Le elettriche del Leone completano la gamma con le versioni bimotore, trazione integrale e potenza di 325 cavalli

Peugeot E-3008 e E-5008, Dual Motor per tutti i terreni

L’utilitaria da città simbolo dell’Italia ritorna Accresciuta nelle dimensioni ma con lo stile ben noto. Abbiamo provato la versione elettrica e il suo inedito powertrain. Si guida bene, consuma poco e costa il giusto

Fiat Grande Panda, il ritorno di un mito

Dopo la R5 è il momento anche per la R4 di tornare. Lo fa in una veste tutta nuova, che sfrutta un powertrain elettrico, ma conservando lo stile e la praticità della sua progenitrice

Renault 4, icona moderna

Il pick-up del Costruttore giapponese si aggiorna e accoglie a listino una variante ibrida a 48 Volt che permette di contenere i consumi e la GR Sport II, pensata per chi invece cerca il massimo delle prestazioni offroad

Toyota Hilux, pick-up inarrestabile e anche ibrido

Con il nuovo sistema a trazione integrale “on-demand”, il Suv più piccolo del costruttore italiano è in grado di affrontare con facilità anche le condizioni climatiche più avverse

Alfa Romeo Junior Q4, Il Biscione per tutti i terreni

La nuova top di gamma elettrica del Costruttore svedese scardina i canoni tradizionali delle
berline di grandi dimensioni. Arriverà in autunno con potenza e autonomia elevatissime

Volvo ES90, ammiraglia in salsa scandinava

Per chi cerca il massimo dell’esclusività il Biscione propone un nuovo allestimento che si posiziona al vertice della gamma

Alfa Romeo Tonale, Intensa top di gamma

Il Suv più piccolo del costruttore tedesco si aggiorna. Cambia poco nello stile, ma tanto nei
contenuti, tra i quali spicca ChatGPT: ecco come va

Opel Mokka: il test del restyling tecnologico

La prima familiare elettrica del costruttore tedesco ha carattere da vendere e prestazioni dinamiche non lontane da quelle della RS6, un’icona per il brand dei Quattro Anelli

Audi S6 e-tron Avant, elettrica sportiva

Nella variante ibrida, la Fiat 600, che è in palio tra gli abbonati di AUTO, si dimostra comoda e parsimoniosa come una perfetta auto da famiglia

Fiat 600 Hybrid, non solo per la città

La supercar del Toro affianca al mitico 6.5 V12 aspirato un modulo ibrido che le dona una potenza smisurata

Lamborghini Revuelto, lunga vita al 12 cilindri

La Junior è la sfida Alfa del futuro, anche elettrica (come la Veloce da 280 cv che abbiamo messo alla prova) non tradisce lo spirito Alfa ed è tra le 7 finaliste di The Car of The Year 2025

Alfa Romeo Junior Veloce, tutta da guidare

Arriva una nuova motorizzazione plug-in per il Suv-coupé francese che assicura una buona dinamica di guida, unita a una buona autonomia in elettrico

Renault Rafale E-Tech 4x4, francese in salsa premium

Il brand coreano unisce il meglio di due mondi nel suo Suv di medie dimensioni: da una parte l’efficienza di un sistema full-hybrid, dall’altra il risparmio garantito dal GPL

Kia Niro Tri-fuel: quando l’ibrido va a GPL

La nuova V12 di Maranello rappresenta la massima espressione del mitico motore della Rossa: è una GT capace di macinare km in couplesse, ma se provocata scatena i suoi 830 cv con la precisione di una supercar

Ferrari, immortale 12Cilindri

La nuova V12 del Cavallino è una sportiva diversa da qualsiasi altra Ferrari prima di lei, capace di regalare comfort da business class e prestazioni da urlo

Ferrari 12Cilindri, gran turismo dalla doppia anima

La rinnovata berlina-coupé elettrica tedesca può ora contare su un powertrain da oltre 900 CV, che le permette di passare da o a 100 km/h in 2,5 secondi: meglio di una F1

Audi RS e-tron GT Performance, la prova

Il nuovo Suv a batteria dei Quattro Anelli riporta il piacere di guida al centro dell’esperienza al volante, sfruttando soluzioni tecniche inedite e all’avanguardia

Audi Q6 e-tron, l’elettrica tutta da guidare

La prima elettrica del Biscione ha fatto parlare di sé prima ancora di debbuttare in strada, ma la variante Veloce da 280 cv è veramente tutta da guidare

Pietro Cardone