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La supercar del Toro affianca al mitico 6.5 V12 aspirato un modulo ibrido che le dona una potenza smisurata
Pietro Cardone
27 dic 2024 (Aggiornato il 16 gen 2025 alle 10:08)
Chiudete gli occhi. Riuscite a sentire il suono del V12? È lì, dietro di voi, che urla sempre di più mentre sale senza sosta fino a superare i 9.000 giri al minuto con quella timbrica unica ed esclusiva dei motori a dodici cilindri aspirati, mentre la sua spinta poderosa e irrefrenabile vi schiaccia sempre di più dentro il sedile. Entusiasmante, vero? Bene, sono certo che, se ora vi dicessimo che il V12 in questione è elettrificato, questo non vi disturberebbe affatto. Anzi.
Ecco, questo è esattamente ciò che si pensa e si prova al volante della nuova Lamborghini Revuelto.
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