Primo TestPensavate che fosse finita per le auto a gasolio? E invece Audi rilancia il suo diesel di punta, il 3.0 V6 TDI nel connubio inossidabile con la A6. Berlina o Avant, la magia sotto il cofano è sempre la stessa, grazie al sei cilindri a V di 2.967 cc che sviluppa 299 cv di potenza e 580 Nm di coppia. Un motore che gorgoglia come da tradizione, ma spinge ancora di più rispetto al passato, con la coppia disponibile da appena 1.500 giri e in maniera costante fino a 3.620 giri. Merito della tecnologia Mhev+ a 48 Volt e (ancor di più) al sistema di sovralimentazione a due stadi, con turbocompressore tradizionale e compressore elettrico.
3 giorni fa
