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Dacia Spring, salto di qualità per la piccola elettrica
Primo Test

Dacia Spring, salto di qualità per la piccola elettrica

Nuova piattaforma RGEV small, 3,85 m di lunghezza e 1,74 m di larghezza: molto più di una citycar. Batteria LFP da 27,5 kWh, fino a 250 km WLTP (dato vicino al reale), motore da 80 CV e 175 Nm, 130 km/h di velocità massima. Ricarica rapida 15-80% in 28 minuti, consumi di 12,7 kWh/100 km, sterzo più preciso e raggio di sterzata sotto i 5 metri. Listino da 17.900 euro (Expression) e 19.500 euro (Journey). Guarda il video della prova su strada!

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BMW i3 50 xDrive, una scarica elettrica per la berlina sportiva
Primo Test

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Come fa la batteria a sostituire il sei cilindri sulla berlina sportiva per eccellenza? Lo scopriamo insieme con la prima prova della BMW i3 50 xDrive.

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