GWM H7, il segreto è nell'ibrido

Motori: dalla versione full hybrid alla plug-in da 435 CV

La gamma italiana comprende quattro configurazioni. Si parte dal 2.0 turbo benzina da 222 CV, abbinato alla trazione integrale e a un cambio automatico a doppia frizione con nove rapporti. Questa versione accelera da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi e raggiunge i 200 km/h.

La Hybrid Hi2 da 247 CV utilizza invece un motore 1.5 turbo affiancato da un'unità elettrica. Si tratta di una soluzione full hybrid che non richiede ricarica esterna, con un consumo dichiarato di 6,5 litri ogni 100 chilometri nel ciclo WLTP.

Salendo di livello troviamo la Plug-in Hi2 a trazione anteriore, capace di sviluppare 326 CV e 535 Nm di coppia. La batteria da 33,8 kWh permette di percorrere fino a 140 km in modalità elettrica, valore che sale a 215 km nel ciclo urbano secondo i dati di omologazione.

Al vertice della gamma si posiziona la GWM H7 Plug-in Hi4, che introduce per la prima volta in Europa la tecnologia ibrida plug-in a trazione integrale sviluppata dal marchio. Il sistema combina un motore termico 1.5 turbo e due unità elettriche, una per asse, per una potenza complessiva di 435 CV e 670 Nm.

Le prestazioni sono particolarmente interessanti: lo scatto da 0 a 100 km/h richiede appena 4,9 secondi, mentre la velocità massima è di 190 km/h. L'autonomia elettrica dichiarata raggiunge i 129 km.

Entrambe le versioni plug-in supportano la ricarica rapida in corrente continua fino a 90 kW, passando dal 30 all'80% della batteria in circa 18 minuti.

Interni digitali, comfort e sicurezza

All'interno, il GWM H7 propone un abitacolo tecnologico, con una strumentazione digitale da 12,3 pollici e uno schermo centrale da 15,6 pollici dedicato al sistema multimediale. Sull'allestimento Premium è disponibile anche un head-up display da 9 pollici.

La dotazione comprende climatizzatore automatico bizona, tetto panoramico apribile, sedili rivestiti in pelle sintetica e un vano nel bracciolo centrale che può essere refrigerato o riscaldato. Sulla versione Premium si aggiungono sedili anteriori ventilati e riscaldati, volante riscaldato, impianto audio a dieci altoparlanti e illuminazione ambientale a 64 colori.

Particolare attenzione è stata dedicata alla sicurezza. Il sistema Coffee Pilot comprende 23 funzioni di assistenza alla guida, inclusa la guida assistita di livello 2. Sono previsti sette airbag, frenata automatica d'emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti, monitoraggio dell'angolo cieco e telecamere con visualizzazione a 540 gradi, capaci di mostrare virtualmente anche il terreno sotto il veicolo.

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