GWM H7, il segreto è nell'ibrido

Il nuovo SUV punta su una tecnologia full hybrid capace di scollegare il motore elettrico quando non serve, riducendo gli attriti e migliorando l'efficienza
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Luca TalottaLuca Talotta

Pubblicato il 29 ottobre 2026, 17:38

Prezzi e allestimenti: si parte da 37.000 euro

Il nuovo SUV è disponibile nelle concessionarie italiane da ottobre 2026. La gamma comprende l'allestimento Premium, proposto su tutte le motorizzazioni, e il Business, riservato alla Plug-in Hi2 e pensato per le flotte aziendali.

Il listino italiano prevede questi prezzi, chiavi in mano:

  • GWM H7 Hybrid Hi2 Premium: 37.000 euro

  • GWM H7 2.0T 4WD Premium: 39.500 euro

  • GWM H7 Plug-in Hi2 Business: 41.490 euro

  • GWM H7 Plug-in Hi2 Premium: 43.490 euro

  • GWM H7 Plug-in Hi4 Premium: 46.000 euro

Per il lancio commerciale è prevista anche una promozione da 29.990 euro sulla Hybrid Hi2, in caso di permuta o rottamazione, con messa su strada e IPT escluse.

La garanzia è di sette anni o 150.000 chilometri sul veicolo, mentre per il pacco batterie la copertura raggiunge otto anni o 160.000 chilometri.

La strategia GWM: più tecnologie per conquistare l'Europa

Il debutto del GWM H7 rappresenta un ulteriore passaggio nell'espansione europea del costruttore cinese. Il gruppo, presente in oltre 170 Paesi e regioni, conta più di 17 milioni di clienti nel mondo e dispone di una struttura industriale che comprende stabilimenti produttivi e centri di ricerca e sviluppo internazionali.

L'approccio del marchio è quello di mantenere una gamma articolata, capace di comprendere motori benzina, diesel, ibridi, elettrici e tecnologie a idrogeno. Una strategia che riconosce come le esigenze degli automobilisti non siano necessariamente uguali, soprattutto in mercati caratterizzati da infrastrutture e abitudini di mobilità differenti.

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