Oliver Zipse: Il CEO BMW usa parole forti contro le delibere della UE. Nulla da dire sul fatto che i motori endotermici più avanzati, tornino utili alla mobilità privata ed alla tecnologia ibrida. Vediamo però quali azioni seguiranno a queste dichiarazioni.
Seconda realizzazione sul tema Porsche 911 964 per Theon. Il restomod della 911 raffreddata ad aria sviluppa una potenza in grado di rendere la GBR002 una vera supersportiva. Merito al peso ridotto, poco oltre i 1.100 kg. L'unicità ha un prezzo e Theon GBR002 supera i 500 mila euro