Guarda qui la prova dell'Alfa Romeo Tonale nell'allestimento speciale Intensa

Alfa Romeo Tonale Intensa la prova

Guarda qui tutte le foto dell'Alfa Romeo Tonale nell'allestimento al top di gamma Intensa, serie speciale full optional a listino fino a fine 2025

Alfa Romeo Tonale Intensa

I listini dell&rsquo;intera gamma Alfa Romeo si amplia verso l&rsquo;alto con l&rsquo;arrivo dell&rsquo;allestimento Intensa, dedicato a Giulia, Stelvio, Tonale e Junior. Pensato per intercettare la clientela pi&ugrave; attenta allo stile e alla tecnologia, si caratterizza per una dotazione particolarmente ricca e impreziosita dall&rsquo;esclusivit&agrave; che solo un allestimento prodotto in serie limitata pu&ograve; garantire. La gamma Intensa, infatti, non verr&agrave; prodotta in serie limitata, ma sar&agrave; ordinabile su tutti i modelli unicamente fino alla fine del 2025.    Allestimento al top  L&rsquo;allestimento Intensa porta al debutto finiture dedicate che, a seconda della vettura scelta, uniscono pelle, Alcantara e dettagli in colore oro. Nello specifico, la Tonale si caratterizza per la presenza di cerchi in lega da 20 pollici diamantati dal disegno specifico e impreziositi da una finitura dorata che si amalgama perfettamente con le tre tinte della carrozzeria disponibili: Rosso Alfa, Nero Alfa e Verde Montreal. Interessante anche la personalizzazione degli interni, dove a dominare sono le tinte del nero. Su plancia, pannelli porta e sedili si mischiano insieme pelle e Alcantara, con particolari cuciture dorate a contrasto. Sui sedili, poi, non manca il logo Alfa Romeo ricamato sul poggiatesta, mentre sui fianchetti &egrave; termoimpressa la scritta Intensa, che si ritrova anche sul poggiabraccio sul tunnel centrale. In ultimo, a caratterizzare questo nuovo allestimento ci pensa l&rsquo;inserto in color cuoio sul volante. Tanta anche la tecnologia, che si esprime non soltanto nella presenza di un doppio cluster digitale sulla plancia costituito da quadro strumenti e sistema multimediale, ma anche in una ricca suite di Adas che assicura la guida autonoma di Livello 2.  I motori  Per quanto concerne la gamma motori, il nuovo allestimento Intensa &egrave; disponibile sull&rsquo;intera lineup di motorizzazioni della Tonale. Si parte con il Diesel 1.6 da 130 cv, per poi passare al 1.5 Hybrid a benzina da 160 cv, fino ad arrivare ad plug-in da 280 CV. Ed &egrave; proprio quest&rsquo;ultima la variante che abbiamo messo alla prova. Sotto il cofano lavora un 1.3 turbo a benzina abbinato ad un motore elettrico da 125 cv sull&rsquo;asse posteriore e un secondo pi&ugrave; piccolo da circa 45 CV all&rsquo;anteriore, alimentati da una batteria da 15,5 kWh, per una potenza di sistema di 280 cv. La spinta &egrave; corposa fin dalla primissima fase di richiesta di potenza, regalando prestazioni di tutto rispetto. Peccato per le vibrazioni generate dal lavoro del piccolo 1.3, sempre piuttosto percepibili all&rsquo;interno dell&rsquo;abitacolo. La presenza delle sospensioni a controllo elettronico di serie, inoltre, contribuisce a limitare i movimenti della scocca in curva, a tutto vantaggio del piacere di guida. Buona, infine, l&rsquo;autonomia in elettrico. Stando ai dati riportati da Alfa Romeo, con un &ldquo;pieno&rdquo; di energia si riescono a percorrere circa 70 km.  I prezzi  Veniamo ai prezzi. L&rsquo;allestimento Intensa per la Tonale plug-in come quello oggetto di questa prova viene proposto ad un prezzo di 62.700 euro. In alternativa c&rsquo;&egrave; la Hybrid a 52.900 euro o la Diesel a 51.100 euro. 

<p>Per chi cerca il massimo dell&rsquo;esclusivit&agrave; il Biscione propone un nuovo allestimento che si posiziona al vertice della gamma</p> 

Alfa Romeo Tonale, Intensa top di gamma

        Alfa Romeo mette ordine in casa Tonale e presenta al salone di Parigi 2024 un model year '25 fatto di moltissime conferme e qualche novit&agrave; di dettaglio. Non cambia la struttura dell'offerta, con gli allestimenti Veloce e Sprint a listino. Tantomeno cambiano le motorizzazioni: mild hybrid Turbo benzina 1.5 litri, ibrido plug-in Q4 da 280 cavalli e il confermatissimo Turbo diesel 1.6 litri 130 cavalli. Tutti montano un cambio automatico o doppia frizione, 6 o 7 marce.  Tonale mhev 160 cavalli Dettaglio: l'offerta mild hybrid benzina avr&agrave; unicamente il livello di potenza 160 cavalli, da quanto tratteggiato in casa Alfa nel presentare Tonale a Parigi. Mild hybrid caratterizzato dall'elettrificazione del cambio DCT, con un motorino elettrico da 20 cavalli e 55 Nm. Il cambio DCT si comanda dalla rotella Mette ordine all'interno, Alfa Romeo (qui trovi i modelli sul mercato dell'usato). Modifiche all'insegna di una migliore razionalit&agrave; dei comandi e delle loro forme sul tunnel. La leva del cambio, ad esempio, si trasforma in un selettore a rotella. Visivamente l'area diventa molto pi&ugrave; libera e ordinata, senza la leva tradizionale. Selettore a rotella che fa il paio con quello delle regolazioni delle modalit&agrave; di guida dna, posto poco pi&ugrave; avanti. I cambi marcia, in modalit&agrave; manuale, avvengono con le palette dietro al volante. Sono sfumature, dettagli di secondo ordine, gli interventi sul display della strumentazione. Sempre digitale ma con una maggiore leggibilit&agrave; di alcune informazioni. Cos&igrave; andr&agrave; sul mercato Tonale model year 2025, a due anni dal debutto e con un rinnovamento di met&agrave; carriera ancora distante.       

<p>Le novit&agrave; sul Tonale si concentrano all'interno, oltre che nella gamma di motorizzazioni (confermate) e nell'offerta di alcuni livelli di potenza. Addio alla leva del cambio DCT</p>

Alfa Romeo Tonale 2025, il cambio in una rotella al Salone di Parigi

Il C-suv Alfa Romeo apporta modesti ritocchi a un modello lanciato due anni fa. E' la conformazione dei comandi all'interno, segnatamente l'eliminazione della leva del cambio DCT, che segna il più importante tra i cambiamenti. Il selettore a rotella libera visivamente l'area dai maggiori ingombri della leva

Alfa Romeo Tonale

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Alfa Romeo Tonale Intensa la prova

Alfa Romeo Tonale Intensa

Alfa Romeo Tonale, Intensa top di gamma

Alfa Romeo Tonale 2025, il cambio in una rotella al Salone di Parigi

Alfa Romeo Tonale 2025

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