L'ultima versione della compatta a tre porte combina piacere di guida tradizionale a tecnologie avanzate, incluso il servizio "in-car gaming"

Mini Cooper C 2024

Con i sensori "in tyre" per raggiungere migliori livelli di sicurezza, comfort e dinamica di guida

Pirelli e Bosch per il pneumatico intelligente che entra nel digitale

Lo sviluppo della tecnologia di iniezione ad alta pressione in un condotto comune agli inietori cambia la storia del motore diesel. Una storia di ricerca e sviluppo targata Fiat, fino a un epilogo "indigesto"

125 anni di storia Fiat, l'avanguardia tecnologica: il common rail

L'omologazione ottenuta da BMW consente di integrare Livello 3 e Livello 2, potenziando quest'ultimo della guida senza necessità di tenere le mani sul volante. Ecco l'unico mercato europeo dove sarà disponibile e il costo

BMW, Serie  7 ha l'ADAS del Livello 2 senza mani sul volante

I costruttori potranno personalizzare lo stile e differenziare il "loro" CarPlay da altri marchi. L'interfaccia utente e l'architettura sono state completamente riprogettate e si integrano a un livello profondo i sensori del veicolo

Apple CarPlay in arrivo, l'integrazione con l'auto sarà totale

Un componente apparentemente "immutabile" esplora una nuova frontiera: una fascia centrale tutta dedicata a comandi - fisici o touch -, oppure, a display grazie al riposizionamento dell'airbag

ZF "reinventa" l'airbag e un parte del volante

Ciascuno con le proprie specificità tecniche ma accomunati dall'offrire un'alternativa di ibrido sostenibile, predisposti a biofuels ed e-fuels, nonché dall'elevato apporto elettrico

Toyota, Subaru e Mazda: insieme per i nuovi motori ibridi

Una nuova serie speciale in edizione limitata per Classe A, B, GLA e EQA in cui l'infotainment approda a un livello elevatissimo: ecco informazioni e prezzi

Mercedes Digital Edition, tecnologia ai massimi livelli

Classe A, B, GLA e EQA approdano a un livello di tecnologia superiore, grazie al nuovo pacchetto d'infotainment presentato dalla Casa di Stoccarda

Mercedes Digital Edition

Dai servizi digitali alla guida assistita avanzata, fino alla digitalizzazione all'interno del Gruppo, BMW crea un'importante joint venture con Tata Technologies in India

BMW, accordo con Tata per lo sviluppo software

Si chiama Accident Ahead Alert l’ultima funzionalità presentata da Volvo, che aggiunge un'altra casella sul fronte della sicurezza

Così Volvo segnalerà gli incidenti lungo il percorso

L'ultima release, disponibile in fase beta e su una più ampia platea di clienti, affida l'analisi dei dati all'osservazione delle reti neurali anziché a codici precompilati

Tesla, arriva il FSD con reti neurali

Euro NCAP ha proposto nuovi criteri per la valutazione della sicurezza dei veicoli: le funzioni più critiche dovranno essere facilmente accessibili

Comandi touch? No, grazie: dal 2026 si torna ai tasti fisici

I pannelli e E Ink consentono di mostrare animazioni multicolore realizzate dall'artista Esther Mahlangu

L'incredibile BMW i5 Flow Nostokana con carrozzeria cangiante

Realizzata in collaborazione con l'artista Esther Mahlangu, la "camaleontica" BMW i5 Flow Nostokana sfrutta 1.349 segmenti a E Ink sulla carrozzeria

Da BMW l'auto-opera d'arte che cambia colore

Bellissime, sexy e con un grande amore per il calcio ma soprattutto della velocità. Scopriamo chi sono Tatiana Trouboul e Rita Ribeiro ovvero la rispettiva moglie di David Raya Martin, portiere spagnolo dell'Arsenal e la fidanzata di Jota Silva, attaccante portoghese del Nottingham Forest

Tatiana e Rita: chi sono le sexy wags con la passione per le supercar

Un motore di soli 2 litri, elaborato rispetto all'unità originale 1.6 e raffreddata ad aria, 185 cavalli e un peso inferiore agli 800 kg. Tanto basta per divertirsi al volante di un'auto storica nella configurazione a metà strada tra cabriolet e coupé: Targa. Il costo dell'elaborazione è, però, da supercar moderna

Kamm 912c Targa

La kei car Daihatsu Copen è stata trasformata da StanceMagic in una Porsche 911 RSR in miniatura

Coperche 811 GT-K, l'ibrido Daihatsu/Porsche

Rinnova la tradizione di fuoristrada specializzati con una versione T01 dalle forme ingentilite un po', Baw 212. La linea off-road propone un grande modello 4x4, motorizzato turbo benzina e con cambio automatico. Il prezzo in Cina è di appena 13 mila euro al tasso attuale di cambio euro-yuan. Non è prevista la commercializzazione in Europa

Baw 212 T01

Seconda proposta aggiornata in casa Vantage, dopo la coupé ecco la roadster. Condividono la base tecnica, il motore V8 da 665 cavalli, l'assetto adattivo e differiscono appena nella massa in gioco. Diversissime, invece, nella proposta di stile, con la capote in tessuto che preserva il comfort della coupé ma disegna un profilo tutto suo

Nuova Aston Martin Vantage roadster

Si tratta di uno dei soli quattro esemplari in tinta Ferrari Red originale: valore stimato oltre 400mila euro

La rarissima Ford RS200 S all'asta da Iconic Auctioneers

Al Salone di Tokyo 2025 il tuner Aero Over ha presentato un kit estremo che si ispira alla Ferrari!

La Toyota Corolla Crown Sport si fa Purosangue

Abbiamo messo alla prova in pista la nuova Lamborghini Revuelto, supercar V12 ibrida da 1.015 cavalli e oltre 350 km/h: ecco gli scatti più belli del nostro test. La prova completa è sul nuovo numero di Auto in edicola dal 15 gennaio

Lamborghini Revuelto, la supercar in pista

Arriva dal Giappone il tuning estremo dell'iconica sportiva V12 del Toro: bodykit, assetto ribassato, prese d'aria aggiuntive e aerodinamica stravolta con un enorme alettone posteriore la rendono impossibile da non notare

Lamborghini Miura by Liberty Walk

Dall'Alfa Romeo Stelvio alla Porsche 718 Cayman e Boxster, passando per Ferrari Roma e Mini Clubman: sono tante le auto che usciranno di scena quest'anno. Ecco quali sono, tra generazioni uscenti e modelli che spariranno senza lasciare eredi

Alfa, Porsche e le altre: le auto a cui dire addio nel 2025

Si apre con interessanti novità il 2025 di Alfa Romeo, che raddoppia la proposta mild hybrid sul B-suv Junior, affiancando la versione Q4. Un secondo motorino elettrico - di uguale potenza (28 cv) a quello installato sul cambio DCT 6 marce - dà trazione alle ruote posteriori. Junior sarà anche in allestimento Intensa nel corso del 2025, a Bruxelles debuttano Stelvio e Tonale con la versione speciale disponibile su tutta la gamma

Alfa Romeo al Salone di Bruxelles, novità Junior Q4 e Intensa

Come se non bastasse la sportivissima GR Yaris quattro ruote motrici da 280 cavalli, Toyota sviluppa ancora la hot-hatch e propone una versione con motore posteriore centrale. Il 2 litri verrà utilizzato in gara nella serie Super Taykiu giapponese. Accanto al concept M, un pack aerodinamico da aftermarket per la GR Yaris che conosciamo

Toyota GR Yaris M Concept

Il restyling del D-suv elettrico non solo stravolge il design, differenziandolo in modo netto dalla gemella berlina Model 3. Migliora l'autonomia di marcia fino a 18 km in più, offre un abitacolo più comfortevole con i sedili posteriori ventilati e vetri acustici. In accelerazione, poi, è nettamente più scattante Juniper della Model Y uscente

Tesla Model Y 2025

Renault 5 E-Tech Electric e A290 vincono l'edizione 2025 di Auto dell'Anno. Guarda qui le nostre foto durante i test drive

Renault 5 E-Tech Electric e Alpine A290, vincono Car of The Year 2025

Ecco tuttele auto Renault che hanno vinto l'auto dell'anno dal 1964 ad oggi. Si inizia nel 1966 con la Renault 16. Il 1982 è l'anno della Renault 9. Nel 1991 viene incoronata Auto dell'anno la Renault Clio, che bisserà poi il titolo nel 2006. Nel 1997 e nel 2003 è ancora Renault, rispettivamente con la Scènic e la Mègane. La Renault Scenic bissa il titolo con la E-tech, secondo quella che pare essere diventata una tradizione di famiglia, nel 2024. Nel 2025 è ancora la casa della losanga ad aggiudicarsi il titolo con la Renault 5

Renault e The Car Of The Year: una storia di successo

Dopo 23 anni e tre generazioni la berlina giapponese si rinnova: ora è una hatchback cinque porte elettrica da oltre 550 km di autonomia

Nuova Mazda 6e, berlina e hatchback 100% elettrica

L'evoluzione del concept Twingo E-Tech Electric continua e, al Salone di Bruxelles, presenta il design e le soluzioni degli interni. Molti i richiami a caratteristiche molto funzionali che resero un successo la prima Twingo, altri i particolari ripensati in chiave moderna

Interni Renault Twingo elettrica

In vendita per poco più di 6.500 euro, la bizzarra vettura tenta - in modo poco convincente - di replicare una F12 Berlinetta

La replica thailandese Ferrari su baseToyota Celica

L'aggiornamento del suv elettrico segue il nuovo corso di stile che Skoda ha introdotto su Elroq e, prossimamente, su Epiq. Primo modello del marchio full electric, la Enyaq 2025 è proposta con due differenti taglie di batteria e maggiore autonomia di marcia, che sfiora i 600 km con la variante coupé 85

Skoda Enyaq restyling

Aggiornamento di metà carriera per la versione S due ruote motrici della 911 Carrera. Coupé e Cabriolet beneficiano di un'iniezione di potenza sostanziale, 30 cavalli ottenuti grazie a turbo modificati e un intercooler più efficace nel ridurre le temperature. Assetto, freni e un nuovo stile sul frontale caratterizzano la versione S

Porsche 911 Carrera S 2025

Guarda qui il test del Centro Prove della Lamborghini Revuelto

Lamborghini Revuelto, la prova in pista

Con Auto puoi vincere una nuova Fiat 600 Hybrid. Guarda qui la prova completa e partecipa al concorso

Fiat 600 Hybrid, la prova completa

All'edizione 2025 di The Car of The Year 2025 hanno trionfato Renault 5 e la sua gemella elettrica Alpine A290, davanti a Kia EV3 e Citroen C3. Grande delusa l'Alfa Romeo Junior, ultima. Guarda qui l'analisi del voto di Alberto Sabbatini

Perché Renault 5 e Alpine A290 sono Auto dell'Anno 2025

Guarda qui la nuova Mazda 6e, la berlina elettrica dalla linea hatchback della Casa giapponese

Nuova Mazda 6e, eccola vista dal vivo

Il Suv, più lungo di 17 cm, arriverà all'inizio del 2025 ed è disponibile nelle versioni full electric, ibrida, mild e plug-in: scoprite insieme a noi perché sceglierla

Opel Grandland: ecco 3 motivi per comprarla... ma con qualche riserva

Alfa Romeo Junior, Citroen C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster, Kia EV3, Renautl 5 E-Tech electric con la sua controparte sportiva Alpine 290, sono le sette finaliste di Auto dell'Anno 2025. Le abbiamo provate al Balocco, per scoprine pregi e difetti. Video a cura di Alberto Sabbatini

Car of The Year 2025: le prove complete al Balocco

Siete stati davvero in tanti a venire a trovarci a CityLife a Milano, in piazza Burri, e a salire a bordo delle 7 finaliste: ecco le vostre impressioni di guida e i vostri pronostici sulla vincitrice

The Car of The Year 2025: tra test drive e pronostici

Alfa Romeo Junior, Citroen C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster, Kia EV3, Renautl 5 E-Tech electric con la sua controparte sportiva Alpine 290, sono le sette finaliste di Auto dell'Anno 2025. Eccole alla prova al Balocco.

Car of The Year 2025: la sfida delle sette finaliste

Il video, con protagonista un proprietario di Revuelto, celebra le feste con un messaggio profondo

Lamborghini “The Snowball”

Siamo stati a Graz, al G Experience Center, dove abbiamo potuto vedere da vicino la nuova Mercedes Classe G580. Ve la raccontiamo

Mercedes Classe G580, incredibile elettrico

Toyota Land Cruiser torna anche sul mercato italiano con la versione Prado 250 con motore turbo Diesel common rail a 4 cilindri da 2.8 litri da  204 CV. Nel 2025 arriva la versione mild-hybrid

Nuovo Toyota Land Cruiser 2025, la prova

Dalla prova delle finaliste COTY agli approfondimenti sul nuovo Codice della Strada, sono tanti i temi trattati sul nuovo numero di Auto in edicola dal 14 dicembre

Auto, il numero di gennaio 2025 è in edicola

La nuova generazione della Dacia Duster è una delle 7 finaliste di Auto dell'Anno 2025 ed è uno dei modelli più interessanti del suo segmento: andiamo a scoprirla dentro e fuori con il nostro Alberto Sabbatini

Dacia Duster, alla scoperta della finalista Car of The Year 2025

Ultima chiamata nel week end del 14-15 dicembre per i test drive a Milano CityLife con le finaliste di The Car of The Year 2025: eccole tutte e 7, spiegate dal nostro Alberto Sabbatini

Auto dell'Anno, le 7 finaliste a Milano

Ecco cosa ci avete raccontato guidando le finaliste di Auto dell'Anno 2025

The Car of The Year 2025, i test drive di Milano: le vostre impressioni

Ecco come è fatta la DS8, la nuova ammiraglia della Casa francese

DS N°8 eccola vista dal vivo

La BYD Sealion 7 si presenta come una nuova auto elettrica nel segmento D, con un design europeo opera di Wolfgang Egger (Alfa 8C). La vettura, lunga 4,83 metri, punta a competere con Tesla Model Y, offrendo tecnologia, comfort e prestazioni a un prezzo competitivo. Guida: Sealion 7 si distingue per il comfort di marcia. L'insonorizzazione accurata e il tetto panoramico creano un ambiente piacevole. Nonostante il peso non trascurabile (da 2.225 kg a 2.435 kg a seconda della versione), la vettura offre una buona maneggevolezza, pur non essendo una sportiva. Il bagagliaio da 520 litri offre una buona capacità di carico. Prezzo: Il prezzo di partenza è di 46.500 euro per la versione monomotore, mentre la Excellence AWD da 530 cavalli costa 57.390 euro, in linea con i prezzi delle Tesla Model Y. Dati Tecnici: Tecnologia Cell-to-Body: integra la batteria nella struttura del veicolo, ottimizzando lo spazio e la rigidità. Motorizzazioni: due opzioni disponibili: Motore singolo posteriore da 313 cavalli con autonomia di 482 km. Powertrain da 530 cavalli con autonomia di 502 km. Questa versione accelera da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi e raggiunge una velocità massima di 215 km/h. Batterie: 82 kWh per la versione a motore singolo, 91,3 kWh per la versione a doppio motore. Ricarica rapida in corrente continua (CC) a 230 kW: ricarica dal 10% all'80% in 24 minuti. Peso: 2.225 kg per la versione Comfort a motore singolo, 2.435 kg per la Excellence AWD. Bagagliaio: 520 litri. Lunghezza: 4,83 metri

BYD Sealion 7, la prova

A Milano abbiamo messo in mostra e vi abbiamo fatto provare le finaliste di Auto dell'Anno 2025

The Car of The Year 2025, i test drive di Milano

Guarda qui il video della Skoda Elroq, C-Suv elettrico e primo modello del marchio a introdurre il linguaggio di design Modern Solid

Skoda Elroq, prova "a zero emissioni"

Chimico, imprenditore, ma soprattutto fondatore di BYD, il nuovo Costruttore ciniese diventato un colosso grazie alla sua tecnologia.Ecco il ritratto di Wang Chuanfu

Automotive World - Stagione 9: Wang Chuanfu

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La tecnologia in fase di sviluppo migliora la sostenibilità, l'efficienza e il comfort di guida: leggi tutte le caratteristiche

Freni in-drive, la rivoluzione silenziosa di Mercedes per le auto elettriche

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Il Mini Operating System 9 consente - solo da fermi - di giocare al popolare gioco di carte UNO direttamente sullo schermo centrale

Mini Cooper C, intrattenimento ai vertici con in-car gaming

La supercar ibrida del Toro debutta su Asphalt Legend Unite, videogioco prodotto da Gameloft

Lamborghini Temerario, ora tutti possono guidarla (virtualmente)

I costruttori potranno personalizzare lo stile e differenziare il "loro" CarPlay da altri marchi. L'interfaccia utente e l'architettura sono state completamente riprogettate e si integrano a un livello profondo i sensori del veicolo 