EpocaIn sei generazioni di storia, l'utilitaria ha avuto una o più versioni sportive in cinque serie. Si parte dalla fine degli anni Ottanta con motori aspirati, che resteranno protagonisti fino alla terza serie. Poi nei primi anni Duemila, nel fiorire del mercato hot-hatch di segmento B, le prestazioni toccano livelli elevatissimi grazie al motore turbo, potenze oltre i 200 cavalli e assetti e meccanica sempre più curati
5 giorni fa