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Andrea Brambilla

Auto Speed Date: perché l'elettrico non crescerà in Italia nel 2024
Attualità

Auto Speed Date: perché l'elettrico non crescerà in Italia nel 2024

Quota di mercato bassa, numeri assoluti ancora lontani dall'epoca pre-covid. Ecco la foto di fine anno dell mercato auto in Italia

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4 dicembre 2023
Auto Speed Date: le 7 finaliste di Auto dell'Anno guardano al futuro

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27 novembre 2023
Auto dell’Anno 2024, ecco le finaliste

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27 novembre 2023
Auto Speed Date: l'auto elettrica rallenta in Europa

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21 novembre 2023
Auto Speed Date: Le auto elettriche alla conquista del mondo

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13 novembre 2023
Auto Speed Date: Saloni dell'auto, tra crisi e nuovi format
Attualità

Auto Speed Date: Saloni dell'auto, tra crisi e nuovi format

I motor show tradizionali, Ginevra in primis, riscuotono sempre meno interesse da parte delle Case automobilistiche, che preferiscono puntare su eventi diversi

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6 novembre 2023
Auto Speed Date: auto elettrica, le criticità con la rete di assistenza

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30 ottobre 2023
Auto Speed Date: Euro 7,nuova normativa nel 2030. ACEA: "Bene, ma..."

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23 ottobre 2023
L'editoriale del Direttore: Europa, ventata di realismo

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14 ottobre 2023
Auto Speed Date: capire la sostenibilità con Rom-E 2023

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9 ottobre 2023
Rom-E: tutti facciano la propria parte per la sostenibilità

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8 ottobre 2023
Rom-E, la mobilità sostenibile
Transizione della mobilità

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5 ottobre 2023
Roma Capitale della sostenibilità: ecco la terza edizione di Rom-E

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5 ottobre 2023
Rom-E tra aziende, istituzioni, sport: è la strada verso il futuro

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5 ottobre 2023
Rom-E, la cultura sostenibile è di tutti

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5 ottobre 2023
Auto Speed Date: la trasformazione green passa dal Rom-E

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2 ottobre 2023
Auto Speed Date: l'UE frena sull'Euro 7 verso nuovi equilibri

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26 settembre 2023
Auto Speed Date: Cina ed Europa, concorrenza sleale a convenienza

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19 settembre 2023
Auto Speed Date: prima dell'elettrico, bisogna aiutare chi ha i Diesel

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12 settembre 2023
Auto Speed Date: mercato in ripresa ma elettriche e plug-in non decollano

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4 settembre 2023