Arriva l'estate e con lei anche l'accordo con Hrvatske Autoceste d.o.o che rende più semplice e comodo viaggiare verso la Croazia

Novità per il Telepass Europeo, ecco dov'è valido

La gamma del suv di segmento D si completa con la presentazione delle versioni AMG. Il cambiamento è radicale rispetto al recente passato, poiché il motore V8 cede il passo a un sistema ibrido plug-in su GLC 63 AMG. L'alternativa "base", AMG GLC 43 adotta il 2 litri con turbo elettrico, un sistema privo di motogeneratore posteriore

Nuove Mercedes-AMG GLC

La riorganizzazione dei listini è l'occasione per introdurre nuovi pacchetti di contenuti e razionalizzare l'offerta. I model year 2024 ecco come ritoccano l'offerta Seat

Seat, novità nella dotazione di Ibiza, Arona e Leon 2024

Le due proposte AMG GLC sono accomunate dal motore 4 cilindri con turbo elettrico. La versione 63 S E Performance rilancia l'asse posteriore elettrico e un sistema da 680 cavalli

Nuova Mercedes-AMG GLC, è tempo del 2 litri e dell'ibrido plug-in

Aerodinamica e sospensioni modificate per la sportiva tedesca, che equipaggiata con il nuovo pacchetto ha percorso il Nürburgring in soli 7:03.121, ben 6,179 secondi in meno rispetto al modello standard e solo 4 secondi in meno rispetto alla 918 Spyder

Porsche Cayman GT4 RS Manthey Kit

La storia della Casa di Sant'Agata, dalle supercar fino ai progetti meno riusciti come quello in F.1, nelle 265 pagine del volume "Lamborghini" di Antonio Ghini

Lamborghini, 60 anni di storia nel nuovo libro

La muscle car più iconica di sempre rivive grazie al lavoro dell'officina Velocity Modern Classics. Il motore è un V8 da 460 cv

Velocity Mustang Fastback, il restomod del mito Ford

L'officina Velocity Modern Classics ha reinterpretato la Fastback del 1967 e 1968 dando forma a una Ford Mustang classica e moderna allo stesso tempo. Il motore è un V8 Ford Coyote da 5 litri aspirato da 460 cv, la cui potenza viene scaricata a terra attraverso un cambio automatico a 10 rapporti o un manuale a 6 rapporti

Velocity Mustang Fastback

Amalgam e il suo modellino in scala 1:8 della Purosangue: realizzato interamente a mano e fedelissimo al Suv originale, ha lo stesso prezzo di una citycar reale

La Ferrari che costa 14.000 euro

L'azienda britannica ha realizzato 199 esemplari in scala 1:8 del Suv di Maranello. Realizzato in maniera totalmente fedele alla vera vettura, ha un prezzo di 14mila euro circa

Ferrari Purosangue, il modellino Amalgam

Finalizzato alla progettazione, sviluppo, produzione e commercializzazione di nuovi modelli

DR Automobiles, accordo in esclusiva per l’Europa con BAIC

Quinta serie per un modello che cambia dentro e fuori, con uno stile particolare che si stacca dal passato

Hyundai Santa Fe, il grande Suv si rinnova in tutto

Motore V12 biturbo, cambio manuale e differenziale autobloccante celebrano i 110 anni di storia del marchio: caratteristiche e prezzo

Aston Martin Valour, 110 esemplari con V12 e cambio manuale

Nuovo design e stile più imponente. Interni votati al massimo spazio.

Hyundai Santa Fe, il grande Suv si rinnova

La supercar britannica, ispirata alla one-off Victor e al prototipo da corsa degli anni '70 RHAM/1, celebra i 110 anni del marchio: motore V12 biturbo e cambio manuale per sole 110 unità totali

Le foto ufficiali della Aston Martin Valour

L'unica California Spider ad aver mai corso, protagonista alla Targa Florio del 1962, è proposta all'asta da RM Sotheby's per una cifra che si attesta sui 10 milioni di euro.
Chassis numero 1883 GT, carrozzata Scaglietti, si tratta del secondo dei 56 esemplari a passo corto costruiti e uno dei 18 con i fari scoperti, oltre a essere uno dei due esemplari spinti dal motore Tipo 128 F e uno dei tre privi di prese d'aria laterali

Ferrari 250 GT SWB California Spider

Stesse prestazioni in fuoristrada senza compromessi e la stessa stabilità

Ineos Grenadier Quartermaster, il pick-up per l'off road estremo

La barchetta è un esemplare unico ispirato alla sportiva Triumph TR2 degli anni '50. 100% elettrica, perfetto bilanciamento dei pesi e prestazioni di livello grazie al propulsore della BMW i3S da 184 cv

Le foto della Makkina TR25, one-off elettrica su base BMW i3S

Il brand francese, impegnato nella serie full electric sin dal suo debutto sul mercato, sottolinea l'importanza delle competizioni per sviluppare le vetture elettrificate di tutti i giorni

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