La piccola inglese si trasforma in Manhart F350 e aumenta le sua già buone prestazioni. Grazie alla rimappattura della centralina e al nuovo intercooler il propulsore eleva le sue potenzialità, toccando 257 kW/350 CV e 530 Nm di coppia. Occhio ai colori: il verde e il rosso omaggiano la storia delle corse in Gran Bretagna ma ogni modello avrà una veste unica

Mini John Cooper Works GP by Manhart FOTO

Il preparatore americano esalta il nuovo fuoristrada: da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi

Ford Bronco Hennessey VelociRaptor, V8 e 750 cavalli

L’elaboratore tedesco sta realizzando (uscirà nel 2021) un bodykit su misura, Lumma CLR LD, per la prossima versione del fuoristrada che lo rende più robusto ed estremo

Land Rover Defender mostra i muscoli col kit di Lumma Design

L’elaboratore tedesco sta realizzando (uscirà nel 2021) un bodykit su misura, Lumma CLR LD, per la prossima versione del fuoristrada rendendolo più robusto ed estremo

Land Rover Defender by Lumma Design FOTO

Cilindrata maggiorata, turbocompressori idem, aspirazione RAM, sono alcuni degli interventi Brabus su Mercedes-AMG GT63 S, che portano un clamoroso balzo di potenza e coppia. L'esclusività di 10 esemplari appena da sottoporre a trasformazione

Brabus Rocket 900, il V8 AMG stravolto dal tuning

Brabus dedica le proprie cure a Mercedes-AMG GT 4 porte, al top di gamma V8 da 639 cavalli. Modifica il motore, incrementa la cilindrata e sostituisce i turbocompressori, interventi che portano la potenza a 900 cavalli e la coppia a 1.250 Nm, limitata elettronicamente a 1.050 Nm come la velocità massima, a 330 orari.

Brabus Rocket 900: foto

Il tuner tedesco lavora a una soluzione alternativa al controverso stile frontale proposto da BMW su Serie 4, M3 e M4. L'ispirazione di Serie 8 una possibile opzione, oltre alle "narici" che conservano parte del design originario ma limitato alla parte superiore della calandra

BMW M4 Prior Design: foto

Più soluzioni per trasformare il dettaglio più controverso del design di Serie 4, M3 e M4. La fascia anteriore - calandra e paraurti - è destinata a una futura produzione per un tuning estetico bilanciato

BMW M3 e M4 cambiano volto con Prior Design

Grazie al motore LT4 V8 sovralimentato, il fuoristrada aumenta notevolmente la sua potenza. Spiccano anche l’impianto frenante Brembo e le personalizzazioni all’interno dell’abitacolo

Defender Summit Series by Himalaya, selvaggia creatura da 650 CV

Grazie al motore LT4 V8 sovralimentato, il fuoristrada aumenta notevolmente la sua potenza e arriva a 650 CV. Spiccano anche l’impianto frenante Brembo e le personalizzazioni all’interno dell’abitacolo. Il prezzo si aggiorna tra i 250 e i 300mila dollari (cioè tra i 211 e i 254mila euro)

Defender Summit Series by Himalaya FOTO

Il design della barchetta monoposto resta intatto, tanto rasenta la perfezione. Novitec interviene sull'assetto, abbassando l'altezza da terra, e sulla linea di scarico - anche con placcatura in oro -: dal motore V12 arrivano 44 cv in più

Novitec Ferrari Monza SP1: foto

La barchetta, monoposto e SP2, riceve le attenzioni Novitec, soprattutto sullo scarico e l'assetto. Dal motore V12 arrivano 844 cavalli

Novitec, il tuning dell'Icona Ferrari Monza SP1

Straripante americana: SUV elaborata da oltre 1.000 cavalli di potenza

Dodge Durango SRT Hellcat HPE1000 FOTO

Accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi. Un SUV strabiliante

Dodge Durango SRT Hellcat, con Hennessey Performance a oltre 1.000 cv

La sportivissima station wagon di Ingolstadt presenta un incremento di potenza (fino a 530 CV con l’aggiornamento ABT Power S), un pacchetto aerodinamico e nuovi cerchi in lega da 21”

Audi RS4 Avant, con ABT si trasforma in RS4-S

Audi RS4 Avant, con ABT si trasforma in RS4-S FOTO

Manhart Performance ha pesantemente modificato la meccanica della supersportiva tedesca, ottimizzandone le prestazioni: 850 CV e 1.090 N, velocità massima di 330 km/h e accelerazione da 0-100 in 2,4 secondi

Porsche 911 Turbo S diventa Manhart TR 850: gialla e potente

Porsche 911 Turbo S diventa Manhart TR 850 FOTO

Da Prior Design, un bodykit unico, per trasformare Audi 80 Coupé e avvicinarla al mondo Audi RS. 40 esemplari per gli appassionati, un tuning estetico riuscito e ad alto tasso emozionale. Il motore sotto al cofano, dalla Audi 80 Coupé, può essere il 5 cilindri della S2 o, fantasticando, immaginare il travaso dell'unità di RS2 Avant

Audi Coupé Project: foto

Il bodykit è destinato alle Audi 80 Coupé e ne trasforma il look in chiave RS. Produzione limitata a 40 esemplari, consegne da dicembre

Tuning