Al SEMA Show di Las Vegas, Toyota ha tolto i veli al concept Land Cruiser ROX, una rivisitazione in chiave moderna delle iconiche Land Cruiser decappottabili dei decenni scorsi.

Frutto del lavoro del centro stile nordamericano di Toyota, il Calty Design Research, il ROX (Recreation Open eXperience) si basa sul nuovo Land Cruiser 250, modificandone la carrozzeria per un'esperienza all'aria aperta senza speciale.

Toyota Land Cruiser ROX... porte aperte

Il Rox è stato concepito dal team di progettazione ha eliminato oltre il 50% della carrozzeria originale, reinventando completamente la sezione posteriore e il tetto.

Sostituendo le portiere tradizionali, sono state integrate strutture "a scheletro", che, insieme ai robusti sottoporta e alle barre parasassi, conferiscono al veicolo un aspetto aggressivo.

Una capote scorrevole, che si estende dal parabrezza al cassone, protegge gli occupanti dalle intemperie. Inoltre, un portellone centrale permette l'accesso al vano di carico e ai sedili posteriori integrati.

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Lo stile esterno trae ispirazione dal passato, con una colorazione verde "Spring Green" che rende omaggio ai modelli vintage.

Il concept integra elementi moderni come il triplo roll-bar sul tetto con pannelli Molle per il fissaggio di attrezzature.

L'abitacolo si distingue per un'atmosfera vivace grazie all'utilizzo di pelle Heritage Orange e dettagli stampati in 3D in nylon SLS.

Andrà in produzione?

Dal punto di vista meccanico, il ROX Concept adotta la motorizzazione del Land Cruiser di serie, un 4 cilindri in linea da 2,4 litri con 326 cavalli , garantendo prestazioni adatte a qualsiasi terreno.

Per migliorare ulteriormente le capacità off-road, il team TRD ha apportato modifiche alle sospensioni, aggiungendo un rialzo di 4 pollici e aumentando la carreggiata di 8 pollici.

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Ne risulta una combinazione di robustezza e libertà all'aria aperta, che incarna lo spirito di avventura del Land Cruiser e apre la strada a un possibile modello di produzione futuro. Non sarebbe male davvero...

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