Dopo 50 anni di GTI, dalla Golf in avanti, in Volkswagen hanno deciso di battezzare con questa prestigiosa sigla anche un’auto completamente elettrica. Forse qualche purista potrebbe avere da ridire ma, in ogni caso, tocca alla recentissima ID.Polo fregiarsi di un’insegna che ha fatto la storia delle sportive di Wolfsburg.

La versione GTI della ID.Polo utilizza la ormai nota piattaforma MEB+ sulla quale è stato installato un motore da 166 kW (226 cavalli). Grazie ad esso, le prestazioni sono perlomeno interessanti, con un tempo di 6”8 in fase di accelerazione da 0 a 100 km/h. La velocità massima, anche per questioni di gestione dell’energia, è autolimitata a 175 km/h.

Impostazione sportiva

Il pacco batterie da 52 kWh di capacità fa dichiarare un’autonomia registrata nel ciclo WLTP di 424 km. La possibilità di ricaricare da colonnine da 105 kW permetterebbe comunque di passare dal 10% all’80% della carica in 24 minuti.

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Non sono poche le differenze con le altre ID.Polo, anche sotto il profilo estetico. Tecnicamente è da sottolineare la presenza del bloccaggio a regolazione elettronica del differenziale anteriore, data ovviamente la presenza della trazione sulle ruote davanti. Per la cronaca la coppia motrice è di ben 290 Nm. Di rilievo, e di serie, è anche l’assetto adattivo di impostazione sportiva DCC, a sua volta a regolazione elettronica. Uno dei punti di forza della versione è il peso, contenuto in 1.540 kg a vuoto.

Il filo rosso di GTI

All’interno sono visibili finiture di colore rosso, in alternanza con il nero che è altrettanto predominante a bordo della versione GTI. I sedili sono rivestiti in un tessuto a quadri che ricorda quello della prima Golf GTI.

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Nel volante è presente un pulsante che richiama immediatamente la modalità di guida GTI, la più sportiva selezionabile. Scegliendola, la strumentazione e l’ambiente grafico assumono un aspetto specifico. Tra gli equipaggiamenti di serie ci sono le ruote in lega da 19”, i fari a led Matrix e i sedili di foggia sportiva.

Resa nota nel mese di maggio, la ID.Polo GTI entrerà nella fase di prevendita a partire dalla prossima metà di ottobre.

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