Il decreto autovelox ha sanato un vuoto normativo lungo 34 anni. Il Codice della Strada prevede che i dispositivi siano ‘debitamente omologati’, ma finora non era mai stato emanato un decreto ministeriale con le regole tecniche per omologarli.

Si consideravano validi per approvazione, almeno fino a quando nel 2024 la Corte di Cassazione ha sentenziato che approvazione e omologazione sono procedure diverse. Adesso inizia una nuova era, ma è meglio fare chiarezza su alcuni aspetti per evitare brutte sorprese e alimentare falsi miti.

Cosa è cambiato?

Il decreto del Mit disciplina omologazione, taratura e controlli. Limiti di velocità e importi delle multe, invece, restano gli stessi. I dispositivi già conformi ai 25 prototipi dell'Allegato B (3150 in totale) ‘si intendono omologati’ restano in uso, mentre gli altri non possono elevare sanzioni valide. I dispositivi approvati, però, potranno essere sottoposti a omologazione.

Come sarà possibile individuare l’autovelox?

Nei verbali sarà indicato anche il decreto di omologazione. Collegandosi al sito del Mit, sarà disponibile il censimento nazionale con le informazioni su ente accertatore, marca, modello, versione, matricola ed estremi dei decreti. Il verbale dovrà fornire tutti i dati necessari per la ricerca, in alternativa, si può richiedere l’accesso agli atti.

Attenzione, però: se il dispositivo non compare nel censimento, la multa non si annulla in automatico. Andrà fatto un ricorso nei i termini stabiliti dalla legge: entro 30 giorni dalla notifica al Giudice di Pace, entro 60 giorni al Prefetto. Le due strade sono alternative.

Cosa controllare riguardo l'apparecchio?

L’apparecchio dovrà risultare censito alla data dell'infrazione, inoltre rispetto al verbale dovranno coincidere modello, versione, matricola e gli estremi del decreto. Inoltre andrà verificato se il prototipo compare nell'Allegato B o ha ottenuto poi un decreto di omologazione. Infine vanno controllate conformità, taratura e validità delle verifiche di funzionalità».

Meglio pagare o aspettare?

Ricevuta la notifica, è importante controllare per la data dell’infrazione: il verbale deve essere notificato al responsabile entro 90 giorni (360 gg. se residente all'estero) dalla data di accertamento della violazione. I 90 giorni decorrono dall'accertamento. Se il 90° giorno è festivo, il termine è prorogato primo giorno feriale successivo. Oltre i 90 giorni la notifica è inefficace, salvo circostanze particolari come: mancato aggiornamento del cambio di proprietà o di residenza presso i pubblici registri.

Poi si procede a verificare i dati dell’apparecchio e altri possibili vizi. Chi vuole fare ricorso, però, non deve pagare: il pagamento, anche in misura ridotta, chiude la porta a ogni contestazione.

Cosa succede con le vecchie multe?

Il decreto non le cancella, così come non chiude giudizi pendenti e non rende retroattivamente valide le rilevazioni precedenti. Il quadro normativo delle infrazioni commesse prima del 12 luglio sarà quello vigente al momento dell’infrazione.

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Autovelox, nuove regole: cinque domande per fare chiarezza

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