Può una piccola elettrica cittadina come la Renault 5 trasformarsi in un agile e inarrestabile mezzo da off-road? La risposta è affermativa, almeno secondo delta4x4, preparatore specializzato nella realizzazione di veicoli fuoristrada. La R5 off-road per ora è ancora solamente un progetto, ma l’intenzione dell’azienda è quello di realizzare al più presto un kit di trasformazione unico nel suo genere.

Tuning

Renault 5 off-road by delta4x4

La Renault 5 diventa pronta a tutto

Oltre che per la carrozzeria, decisamente colorata e vistosa, la Renault 5 di delta4x4 si distingue immediatamente per l’assetto rialzato di 100 mm rispetto al modello di serie. Ma non solo: le carreggiate sono state allargate per fare spazio ai nuovi grandi pneumatici da off-road tassellati Loder AT 255/55 R18. Modifiche necessarie per chi intende affrontare terreni accidentati.

Sul frontale spiccano due coppie di luci supplementari, pensati per avere una buona visibilità anche in condizioni di assenza di luce artificiale e ispirati alle vetture da rally degli anni ‘80. Non manca neppure un portapacchi sul tetto, dove trovano spazio una ruota di scorta, alcune taniche e rampe di metallo utili per trarsi d’impaccio da terreni particolarmente infidi.

"Volevamo mostrare cosa è possibile fare. Il nostro obiettivo era combinare il fascino della nuova R5 con una buona dose di avventura” ha spiegato un portavoce di delta4x4. Al momento il preparatore non ha dichiarato eventuali modifiche al powertrain della R5.

Come detto, la R5 off-road è al momento ancora allo stadio di progetto virtuale, ma l’azienda assicura che se l’interesse verso questo modello sarà sufficiente, un kit di trasformazione verrà effettivamente realizzato e messo in vendita. Il prezzo? Delta4x4 stima che saranno necessari circa 15-20mila euro per la conversione, a cui aggiungere gli almeno 24.900 euro per il modello di serie.

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