Agli attuali ibridi benzina Skyactiv-X e al diesel Skyactiv-D, si aggiunge la nuova propulsione Skyactiv-G 2.0 da 150 CV: ecco le caratteristiche
10.01.2020 12:37
Arrivano novità per Mazda3. La berlina sportiva giapponese, che nel recente periodo sta riscuotendo sempre più consensi e riconoscimenti, amplia la propria gamma motori, con l’introduzione della nuova propulsione ibrida a benzina da 150 CV.
Prima mondiale a Los Angeles per la berlina compatta, proposta con carrozzeria due e tre volumi. Mazda 3 in Italia sarà solo 5 porte, con motori SkyActiv benzina, Diesel e l'innovativo benzina SkyActiv-X con M Hybrid. Progetto sviluppato su ogni fronte, si segnala per l'elevata cura a bordo e sul fronte dell'ergonomia
Guarda la galleryInfatti, agli attuali motori ibridi benzina Skyactiv-X da 180 e 122 CV e al diesel Skyactiv-D da 116 CV, si aggiunge il nuovo Skyactiv-G 2 litri da 150 CV. Costruito sull’architettura dello Skyactiv-G da 122 CV, il nuovo motore Mazda è più potente e performante, essendo dotato della tecnologia Mazda M Hybrid e del sistema di disattivazione cilindri che rendono Mazda3 un veicolo omologato come ibrido: di conseguenza, il possessore può godere dei benefici sia fiscali che di circolazione.
Non solo, perché la tecnologia Mazda M Hybrid permette a Mazda3 di contenere consumi (5.0l/100 km nel ciclo combinato) e livello di emissioni di CO2 (114 g/km), rispondendo così agli standard Euro6d.
La nuova motorizzazione di Mazda3 si abbina a un cambio manuale 6MT e automatico 6AT, permettendo così alla media di Fuchu di accelerare da 0 a 100 km/h in 9.1 secondi e di raggiungere la velocità massima di 206 km/h (nella versione con cambio manuale a sei rapporti).
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