Nuova Mercedes GLA, la terza generazione è più grande e potente. E dà la scossa

Mercedes entra in un nuovo capitolo con la nuova GLA, il Suv compatto che evolve i propri punti di forza rispetto alla generazione precedente puntando su design, tecnologia ed elettrificazione. Gli ordini apriranno a partire dal 30 luglio e, almeno nella fase iniziale, saranno disponibili solo propulsioni elettriche.

L'estetica è uno degli elementi che colpisce maggiormente. Il frontale introduce una nuova firma, con la caratteristica griglia chiusa della versione elettrica impreziosita da 608 punti luminosi retroilluminati e la Stella Mercedes integrata.

Anteprime

Mercedes GLA, ecco la terza generazione: una scossa di stile e sportività

Il risultato è un look moderno e immediatamente riconoscibile. Più avanti arriveranno anche le varianti ibride, caratterizzate dalla calandra con motivo a stelle cromate. La GLA cresce nelle dimensioni con una lunghezza di 4,56 metri (+143 mm) e un passo di 2,79 m (+ 61 mm), mentre le scolpite spalle dei passaruota insieme alle ruote a filo con la carrozzeria conferiscono un aspetto decisamente più solido e dinamico. 

Abitacolo digitale per la Mercedes GLA

L'abitacolo è stato completamente riprogettato e offre un ambiente più luminoso grazie al tetto panoramico di serie, ma anche materiali più raffinati e il moderno interfaccia MBUX Superscreen. Protagonista della dotazione tecnologica anche l'MBUX Virtual Assistant basato su intelligenza artificiale generativa, capace di comprendere richieste complesse, ricordare le conversazioni precedenti e fornire informazioni personalizzate su navigazione, ricarica, parcheggi e punti di interesse.

Non manca un importante passo avanti sul fronte della sicurezza. Tra i tanti sistemi di assistenza spicca il MB.Drive Assist Plus, che permette il cambio di corsia automatico in autostrada quando le condizioni lo consentono. Evolvono anche i sistemi di parcheggio assistito.

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