L'esemplare rende omaggio a Ferdinand Piech e nasce intorno alla tecnica della Veyron, sulla quale Bugatti ha riprodotto gli stilemi della prima hyper-GT da 1.001 cv
La divisione specializzata sull'elettrico, voluta da de Meo, verrà inglobata e Renault avrà il controllo degli impianti. Dalla mancata quotazione alla chiusura