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Le auto ibride plug-in più economiche del 2025
Attualità

Le auto ibride plug-in più economiche del 2025

Cinque PHEV sotto i 40.000 euro: ecco i modelli che rendono accessibile la guida ibrida plug-in anche a chi ha un budget limitato

Luca TalottaLuca Talotta

6 agosto
Usato al top: +1,8 % nel primo semestre 2025

Luca TalottaLuca Talotta

5 agosto
Kia EV4, batterie testate in condizioni estreme

Michele SalvatoreMichele Salvatore

5 agosto
Alfa Romeo e Maserati, orgoglio italiano: ecco la supercar che umilia le rivali

Luca TalottaLuca Talotta

5 agosto
Maserati GT2 Stradale, le foto della prova
5 agosto
Maserati GT2 Stradale, la più potente del Tridente
Strumentali

Maserati GT2 Stradale, la più potente del Tridente

Deriva da un modello da corsa e si vede: con il suo V6 da 640 cavalli, la GT2 Stradale ha un comportamento dinamico da sportiva pura

Alberto SabbatiniAlberto Sabbatini

5 agosto
Maserati GT2 Stradale, hotlap al Balocco
5 agosto
Bonneville Speed Week 2025, incidente fatale per Chris Raschke

Gianluca GuglielmottiGianluca Guglielmotti

5 agosto
Bugatti Solitaire, a Monterey l'esordio della spettacolare one-off

Francesco ForniFrancesco Forni

5 agosto
Mercedes GLC, primo teaser del frontale che cambia il design

Francesco ForniFrancesco Forni

5 agosto
Maserati Levante usata: dalle alte aspirazioni
5 agosto
Auto senza cofano e sedile: il surreale caso a Melbourne, il video

Luca TalottaLuca Talotta

5 agosto
La Lamborghini Temerario è esplosiva
4 agosto
Il SUV da 912 cavalli che fa tremare Tesla e l’Europa

Luca TalottaLuca Talotta

4 agosto
Lotus, intervista ad Andrea Rosati, Head of Strategic Design
4 agosto
BMW M3 CS Touring è la station wagon più veloce di sempre

Gianluca GuglielmottiGianluca Guglielmotti

4 agosto
BMW M3 CS Touring 2025, le foto del record al Nurburgring
4 agosto
Incentivi auto 2025: fino a 11.000 euro per rottamare da settembre

Francesco ForniFrancesco Forni

4 agosto
Lamborghini Temerario Ad Personam, una stella speciale a Porto Cervo

Francesco ForniFrancesco Forni

4 agosto
Buche per strada a Milano: il Comune non è responsabile per "cadute visibili"

Luca TalottaLuca Talotta

4 agosto