Golf, Passat e Tiguan, potenze fino a 272 cavalli, autonomia elettrica fino a 144 km e complessiva fino a 1.000 km

Volkswagen, la gamma delle nuove plug-in su strada

Il nome Tayron è alla seconda generazione e diventa un suv globale, diversamente dalla prima serie disponibile solo in Cina. Così, Tayron è un progetto inedito per Volkswagen in Europa, che si posiziona al di sopra del Tiguan e offre l'alternativa di un abitacolo 7 posti. Prende il posto del Tiguan Allspace. 

Volkswagen Tayron

Restyling anche per la sportivissima Golf R, apice delle prestazioni Golf con il motore 2 litri TSI. L'aggiornamento apporta 13 cavalli in più, su una trazione 4Motion con specifiche modalità di utilizzo. Non manca il modo Drift né quello Special, con regolazioni elettroniche a misura di Nurburgring

Volkswagen Golf R 2024

Al Salone di Pechino 2024, Volkswagen svela il nuovo corso di stile pensato per i modelli venduti in Cina. Linee sportive, avvolgenti e decisamente diverse dalle soluzioni viste finora sull'offerta elettrica ID. Ci sarà spazio per un cambiamento anche degli stilemi europei del marchio?

Volkswagen ID. Code Concept

La Volkswagen T-Cross si rinnova con modifiche estetiche e tecnologiche. L'aumento della lunghezza, i nuovi paraurti e i fari a LED conferiscono un look più accattivante. All'interno, un touchscreen più grande e materiali di qualità migliorata. Due motorizzazioni a benzina, da 95 o 115 cavalli, mentre i prezzi variano da 26.200 euro fino a 30.900 euro per le versioni più accessoriate

Nuova Volkswagen T-Cross

La sportività "GT" arriva sulla ID.3. L'elettrica adotta la sigla GTX come già ID.4 e ID.5 ma lo fa con una trazione due ruote motrici e non quattro. Il motore posteriore è il più potente mai usato da Volkswagen nell'applicazione da 326 cavalli

Volkswagen ID.3 GTX

Ecco la nuova generazione del Suv di Wolfsburg

Volkswagen Tiguan 2024

Ecco la nuova generazione della station wagon tedesca

Nuova Volkswagen Passat Variant 2024

La gamma ID.7 si amplia con l'arrivo della station wagon, ribattezzata ID.7 Tourer. Un progetto che si propone quale alternativa elettrica alla nuova Passat. Rispetto a ID.7 berlina si moltiplicano le soluzioni per un carico maggiore nel bagagliaio e novità legate al comfort dei passeggeri

Volkswagen ID.7 Tourer

Per una gamma Golf restyling 2024 proposta esclusivamente con cambio doppia frizione, l'edizione speciale GTI MT Ultimate "fa un'eccezione" e offre a pochi fortunati clienti italiani la possibilità di guidare l'unica Golf GTI 2024 con cambio manuale

Volkswagen Golf GTI MT Ultimate

Guarda qui le foto della nuova Volkswagen Golf GTE, ibrida grintosa da 272 cavalli

Volkswagen Golf GTE 2024

Guarda qui le foto della nuova versione sportiva della hatchback tedesca, più potente ora con 265 cavalli (20 extra)

Volkswagen Golf GTI 2024

Guarda qui le foto della nuova Volkswagen Golf eHybrid, ibrida plug-in da 204 cavalli e batteria da 19,7 kWh con 100 km di autonomia dichiarata

Volkswagen Golf eHybrid 2024

Guarda qui le foto della nuova Volkswagen Golf  variant R Line, restyling 2024

Volkswagen Golf variant R Line 2024

L'aggiornamento presentato a sorpresa al Ces di Las Vegas

Anteprima Volkswagen Golf restyling 2024

Le foto di tutte le generazioni dell'iconica berlina a due volumi, dal 1974 ad oggi

50 anni di Volkswagen Golf, le otto generazioni

La Volkswagen termina ufficialmente la produzione della up! L'auto, una super-mini compatta appartenente al segmento A, è stata presentata nel 2011 al Salone dell'auto di Francoforte, e nel corso degli anni ha avuto molto successo.

Volkswagen up!

Il design del suv di segmento C è di rottura con il passato e sceglie soluzioni più sobrie, specialmente nello sviluppo del frontale. L'incremento dei contenuti legati alla tecnologia di bordo, all'assistenza degli Adas, fino all'elettrificazione delle motorizzazioni sono i tratti centrali della nuova Tiguan

La show car immagina una possibile versione sportiva e GTX della ID.7. I numeri sono esagerati, con ben 558 cavalli dallo schema a due motori elettrici. La ricarica è in CC fino a 200 kW, mentre l'assetto propone soluzioni radicali per abbassamento del corpo vettura e ampliamento delle carreggiate

Volkswagen ID.X Performance

La Casa tedesca trasporta la gamma GTI nel futuro elettrico presentando alla IAA Mobility l'ampia gamma dei prodotti attuali e futuri 