I modelli AMG - dal segmento D in su - ancora con un motore 2 litri quattro cilindri passeranno progressivamente al 6 cilindri. Il suv GLC è il primo a procedere in tale direzione, seguirà la Classe C restyling. I numeri del 3 litri turbocompresso, oltre al supporto del compressore elettrico, migliorano nettamente i valori di coppia e la prestazione in accelerazione, che si attesta in appena 4"2 nello scatto sullo 0-100 km/h
1 giorno fa