Guarda qui la prova della Mazda CX-80, la sorella maggiore della CX-60

Mazda CX-80, la prova

Dalla CX-60 alla CX-80 il passo non &egrave; breve come verrebbe da dire citando una delle tante frasi fatte che usiamo tutti i giorni. Anzi, &egrave; decisamente lungo visto che dalla medesima base di telaio prende vita, con la CX-80, un Suv pi&ugrave; esteso di ben 25 centimetri. Che la nuova Mazda ha trovato proprio nel passo, distanza classica che separa l&rsquo;asse anteriore da quello posteriore di qualunque vettura. Decisamente pi&ugrave; imponente, con una lunghezza complessiva che sfiora i 5 metri, la CX-80 si propone come un mezzo in grado di soddisfare le esigenze di un gruppo, anche non necessariamente familiare. Arriva nelle concessionarie con interni disposti su tre file di sedili, in configurazione da sei oppure sette posti.    Motori Capitale 2024, 35 Mazda MX-5 per i 35 anni  Design e tecnologia  La linea non sorprende pi&ugrave; di tanto, con concetti estetici cari ai designer del Marchio nipponico, che ci tengono a sottolineare come il nuovo Suv sia stato concepito e studiato in Giappone. Decisamente massiccia, la CX-80 ha ampie porte per un facile accesso a bordo, barre sul tetto come si conviene a un genuino Suv, tetto panoramico apribile e ruote in lega da 20&rdquo;. Gli interni sono curati e di buona fattura, con il tradizionale buon rapporto tra prezzo e qualit&agrave; che caratterizza i prodotti della Mazda. Rimane forse solo un po&rsquo; indietro la grafica del sistema multimediale, che si usa in movimento tramite rotellone. Ha comunque il vantaggio di essere utilizzabile con i comandi vocali di Alexa e di un facile collegamento alle applicazioni Apple e Android, con relativa grafica di utilizzo.  Motorizzazioni disponibili  Due le versioni in arrivo, con l&rsquo;ibrida plug-in PHEV che &egrave; mossa da un quattro cilindri a benzina abbinato a un motore elettrico da 129 kW per una potenza complessiva di 327 cavalli. Il pacco batterie da 17,8 kWh promette un&rsquo;autonomia reale vicina ai 50 km, con 61 km quale raggio d&rsquo;azione dichiarato in elettrico. Molto interessante anche la proposta della variante turbodiesel E-Skyactiv D che pu&ograve; contare sulla presenza di un sei cilindri in linea di ben 3,3 litri sotto il cofano anteriore. Accreditato di 254 cavalli di potenza e 550 Nm di coppia massima, &egrave; in grado di spingere la versione sino a 219 km/h di velocit&agrave; con un tempo di 8&rdquo;4 per accelerare da 0 a 100 km/h. Non male per un mezzo che &egrave; dotato, come la PHEV, di trazione integrale permanente e un peso di 2.056 kg.&nbsp;  Consumi e prezzi  Alla guida, la CX-80 turbodiesel piace per la spinta del motore sino dai bassi regimi. In autostrada di lascia spingere senza problemi alle velocit&agrave; pi&ugrave; elevate ma ha un asso nella manica nei consumi ridotti in rapporto alle caratteristiche del mezzo. Questo pure grazie al fatto che si tratta di una mild hybrid con rete di alimentazione a 48 Volt e un motore elettrico che, soprattutto nella marcia urbana, aiuta a risparmiare pi&ugrave; di qualche goccia di gasolio. Su strada si apprezza molto il livello di comfort di marcia garantito da un assetto mai troppo rigido che comunque non penalizza la stabilit&agrave; della CX-80. Gi&agrave; in consegna nelle concessionarie, il nuovo Suv &egrave; in listino a partire da 61.235 euro nella variante PHEV, 62.870 euro come 3.3 e-Skyactiv D.  Auto &egrave; anche su YouTube, iscriviti e attiva la campanella 

<p>Pi&ugrave; lunga e spaziosa, &egrave; disponibile nella variante ibrida plug-in PHEV e variante turbodiesel E-Skyactiv D</p> 

Mazda CX-80, pregi e difetti della sorella maggiore della CX-60

Guarda qui l'intervista a Roberto Pietrantonio, managing director Mazda Italia

Intervista a Roberto Pietrantonio, managing director Mazda Italia

   La nuova Mazda CX-80 si prepara ed essere la protagonista di un tour estivo nei saloni ufficiali della rete dei concessionari italiani. Il primo evento si &egrave; tenuto il 29 luglio a Roma, poi sar&agrave; seguito da altre 9 tappe, fino alla sua conclusione a Treviso il 30 agosto. Sara? un&rsquo;occasione unica per conoscere in anteprima l&rsquo;ultima ammiraglia della Casa giapponese, prima del suo lancio ufficiale a ottobre.    La nuova ammiraglia  La nuova Mazda CX-80 completa la gamma dei SUV premium affiancando Mazda CX-60, e a differenza di quest&rsquo;ultima, puo? ospitare comodamente fino a 7 passeggeri, dando al conducente sicurezza e divertimento di guida nella piu? ampia gamma possibile di scenari di utilizzo. Grazie alle sue dimensioni importanti in cui spicca il passo di ben 3.120 mm, offre infatti diverse opzioni e grande flessibilita? interna: e? possibile scegliere tra l&rsquo;opzione a 7 posti con divano a tre posti in seconda fila o l&rsquo;opzione a 6 posti con due poltrone singole in seconda fila, con corridoio centrale o con consolle centrale. Il SUV piu? spazioso della Casa Giapponese rappresenta a pieno quello che e? definito come un approccio multi-soluzione, essendo disponibile sia con motorizzazione diesel 6 cilindri in linea da 249 CV dotata di tecnologia M Hybrid BOOST48V sia nella versione Plug-in Hybrid da 327 CV.   CX-80 e? offerto in 5 allestimenti (Exclusive Line, Homura, Homura Plus, Takumi e Takumi Plus) tutti caratterizzati da una elevata completezza di dotazioni in termini di comfort, versatilita? e sicurezza; su tutte troviamo pertanto i cerchi in lega da 20&rdquo;, proiettori a LED con firma luminosa, l&rsquo;impianto di infotainment con assistente vocale Alexa e sistema di navigazione ibrida on line e off line, climatizzatore a tre zone e tendine parasole per i posti posteriori, videocamera posteriore, Smart Key, antifurto e Winter Pack con volante, parabrezza e sedili anteriori riscaldabili; notevole anche la dotazione di sistemi di assistenza alla guida che prevede anche il l&rsquo;avviso di presenza di passeggeri o oggetti nei sedili posteriori oltre ai sistemi di frenata assistita, monitoraggio posteriore e mantenimento della carreggiata.  Le versioni piu? ricche si caratterizzano per la presenza di ulteriori equipaggiamenti fra cui quali ad esempio i rivestimenti in pelle Nappa, il sistema di regolazione e memorizzazione del posto di guida mediante Face Recognition, il portellone posteriore con apertura/chiusura Hands Free, l&rsquo;Harmonic Acustic con integrazione dell&rsquo;impianto audio Bose ed il tetto panoramico in cristallo.  Le dotazioni in promozione     Per questa occasione speciale, fino al 30 settembre sara? possibile pre-ordinare la nuova Mazda CX-80 usufruendo della speciale offerta &ldquo;Welcome Pack&rdquo; che comprende:          Fino a 5.000&euro; di vantaggio in caso di permuta/rottamazione.       Mazda Advantage con mini tasso promozionale.       Un esclusivo pacchetto accessori che include: battitacco illuminati, protezione vano&nbsp; bagagli, protezione soglia di carico, pedali sportivi in alluminio, guscio copri chiave in pelle.     Per celebrare questo tour, anche la rete dei Concessionari Mazda di tutta Italia ha voluto omaggiare i primi clienti con il &ldquo;Dealer Bonus&rdquo;, che si concretizza con un ulteriore contributo di 1.500&euro; che va arricchire l&rsquo;offerta di pre-lancio per coloro che l&rsquo;acquisteranno in anteprima entro il 30 settembre.           

<p>Dal 29 luglio, clienti e appassionati potranno conoscere la nuova ammiraglia in dieci citta? italiane. Welcome Pack e nuovo Dealer Bonus in omaggio fino al 30 settembre</p> 

Mazda CX-80

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Nuova Mazda CX-80, la promozione in anteprima

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