Guarda qui la prova si strada della Jeep Grand Cherokee ibrida in versione plug-in

Jeep Grand Cherokee 4Xe, la prova completa

Guarda qui la prova dela Jeep Compass. Video a cura di Arturo Rizzoli

Jeep Compass e-Hybrid, tre motivi per comprala... Con qualche riserva

Dotata di un powertrain ibrido plug-in da 240 cv complessivi, la Compass ha grandi ambizioni: ecco come va

Jeep Compass 4xe, il test su strada

Intervista a Daniele Calonaci, capo del design Jeep e a Marco Montepeluso capo del prodotto Jeep. Alberto Sabbatini si &egrave; fatto raccontare la Jeep Avenger, Car of the Year 2023 da chi l&#39;ha creata

Jeep Avenger, raccontata da chi l'ha creata

Spinta da un motore elettrico anteriore da 156 CV, la Jeep Avenger ha un'autonomia superiore a 350/370 km/H. Su 57 giurati presenti al Car of The Year 2023, ben 21 hanno dato la massima preferenza per questa vettura dalla livrea gialla e 10 Paesi su 22 l'hanno messa al primo posto. Video a cura di Alberto Sabbatini

Car of The Year 2023: la vittoria della Jeep Avenger

Il nostro Alberto Sabbatini, uno dei giurati di Car of The Year, ha intervistato la responsabile della divisione europea di Jeep dopo la proclamazione della Avenger come Auto dell'Anno

Car of The Year, intervista ad Antonella Bruno, head of Jeep Europe

Il Direttore di Auto, Andrea Brambilla, commenta la vittoria della prima elettrica di casa Jeep al Car of The Year 2023

Jeep Avenger Car of The Year 2023: il commento del Direttore

Guarda qui la prova della versione spinta dal 1.0 benzina da 120 cavalli

Jeep Avenger, la prova della versione benzina

La Jeep Avenger è la prima Jeep ad essere tra le finaliste del Car of the Year. Eccola alla prova, test a cura di Alberto Sabbatini

Jeep Avenger, il test al Balocco

Guarda qui la prova su strada della Jeep Avenger. Video a cura di Alberto Sabbatini

Jeep Avenger, la prova

Ecco le prime impressioni sulla Jeep Avenger. Video a cura di Andrea Brambilla

Jeep Avenger, eccola vista dal vivo

A Parigi Jeep ha presentato anche un concept che prefigura una futura versione 4X4 dell&#39;Avenger

Jeep Avenger 4Xe Concept

Ecco la Jeep Avenger, protagonista al Salone di Parigi

Jeep Avenger al Salone di Parigi

Assieme a Marco Peloso,  Head of Europe Jeep product planning e Daniele Calonaci, Head of Jeep Design, scopriamo i dettagli tecnici della prima elettrica di Jeep

Jeep Avenger, la tecnologia: digitale e connessa

Assieme a Marco Peloso,  Head of Europe Jeep product planning e Daniele Calonaci, Head of Jeep Design, scopriamo i dettagli della nuova Jeep Avenger

Jeep Avenger, i segreti del design

Guarda qui come va su strada la versione alla spina della Jeep Wrangler, il celebre fuoristrada made in USA. Prova a cura di Arturo Rizzoli

Jeep Wrangler 4xe, la prova

Ci siamo messi al volante della nuova versione e-Hybrid della Jeep Compass, con il 1.5 turbo da 130 cv

Jeep Compass e-Hybrid, il nuovo Suv ibrido alla prova

Abbiamo messo alla prova il nuovo fuoristrada ibrido di Jeep, la Wrangler in versione 4Xe

Jeep Wrangler 4Xe, la prova del fuoristrada ibrido

Jeep è stato il primo marchio a reinterpretare il 4X4 in chiave moderna, sulle auto non solo da lavoro, ma di utilizzo quotidiano. Concetto che ha fatto un ulteriore salto evolutivo con l'avvento dell'ibrido. La Renegade PHEV, infatti, abbina al 1.4 turbo benzia un motore elettrico alimentato alla spina che, agendo sulle ruote posteriori, rende la vettura una trazione integrale a tutti gli effetti. Ecco come va su strada nella prova a cura di Arturo Rizzoli

Jeep Renegade 1.3 T4 PHEV, la prova su strada

L'elettrificazione cambia anche i miti che sembrano immutabili. Jeep è sulla breccia da quasi 80 anni e con le batterie, compie un netto passo evolutivo, sfruttando le caratteristiche della trazione elettrica. Il marchio, simbolo del 4X4, usa il motore termico per muovere l'asse anteriore e quello elettrico plug-in per agire sul posteriore. Ecco come le due anime convivono per mettere in moto una trazione integrale "classica", ma green.