Flash di nuova Jeep Compass, quelli svelati dal marchio nell&#39;annunciare la presentazione tra poche settimane. In primavera scopriremo tutto della nuova generazione del suv che tanto ha contribuito, insieme a Renegade, allo sviluppo di Jeep quale brand premium in Europa.&nbsp;  Le anticipazioni di stile si concentrano sui gruppi ottici e confermano un&#39;evoluzione di elementi gi&agrave; appartenenti al modello oggi sul mercato e in parte ripresi dal Wagoneer S.  Calandra in luce  Le linee orizzontali e spigolose dei fari posteriori le ritroviamo in un&#39;evoluzione Performance led, con gli elementi luminosi inseriti in un faro ottagonale.  Sul frontale spazio all&#39;influenza di stampo Wagoneer S nei fari assottigliati e squadrati, tra i quali spicca la calandra con le iconiche 7 aperture Jeep. Aperture che saranno finte sulla nuova Compass elettrica, come potrebbero esserlo anche sulle versioni mild e plug-in hybrid. La novit&agrave; &egrave; rappresentata dall&#39;illuminazione applicata alla calandra, nella parte alta.&nbsp;    Motori ibridi ed elettrici, confermato il 4x4  Il suv verr&agrave; prodotto a Melfi e la prima scocca mostrata da Jeep rivela l&#39;architettura STLA Medium prima del &quot;matrimonio&quot;: &egrave; la fase lungo la linea di montaggio nella quale alla scocca viene accoppiata la meccanica: sospensioni, telai supplementari, motore, trasmissione.&nbsp;  Le motorizzazioni e-Hybrid su nuova Compass saranno mild hybrid e plug-in hybrid. Quest&#39;ultima ruoter&agrave; intorno al motore 1.6 litri e le potenze in gioco dovrebbero attestarsi sui 200 cavalli, come gi&agrave; proposto su Peugeot 3008, sviluppato sulla medesima architettura.    L&#39;alternativa mild hybrid avr&agrave; la stessa trasmissione elettrificata doppia frizione 6 marce e, tanto le motorizzazioni ibride che quelle elettriche offriranno un&#39;alternativa quattro ruote motrici, simbolo del marchio.&nbsp; 

<p>Ibrida in due soluzioni ed elettrica, il suv di segmento C verr&agrave; prodotto a Melfi. Lo stile riprende tratti della Compass uscente e altri del Wagoneer S</p> 

Nuova Jeep Compass sta arrivando: ecco come sar&agrave;

        Con il primo teaser, inizia il percorso di avvicinamento alla nuova Jeep Compass 2025. Un percorso sul quale gi&agrave; alcune coordinate erano emerse negli ultimi 24 mesi, ad esempio, il sito di produzione, la conferma di Melfi quale "casa" del C-suv Jeep.&nbsp; Poi, l'architettura STLA Medium, ottimizzata intorno all'elettrico ma in grado di ospitare anche altro: ibrido mild e plug-in, come dimostrato dalle Peugeot e-3008 ed e-5008.  Produzione a Melfi, si parte nel 2025 Jeep Compass, insieme a due modelli con marchio DS e un progetto a marchio Opel, amplier&agrave; il raggio d'azione dei marchi Stellantis su base tecnica STLA Medium.&nbsp; La produzione partir&agrave; nel 2025 e verr&agrave; destinata inizialmente ai mercati europei. Sar&agrave; dal 2026 che la nuova Compass verr&agrave; prodotta e commercializzata in nord America e su altri mercati globali. Stile, convincono le linee squadrate Come sar&agrave; l'erede di un suv che in Italia ha ottenuto un buon successo e rilanciato Jeep (qui trovi i modelli sul mercato dell'usato)&nbsp;al di l&agrave; della Renegade? Il tratto distintivo del modello continueranno a essere le linee squadrate, con spigoli vivi in punti chiave come lungo la fiancata. Il primo teaser mostra gli stilemi applicati al profilo ed &egrave;, soprattutto, l'andamento della cabina abitacolo e del tetto a catturare l'attenzione. Nuova Compass 2025 andr&agrave; nella direzione di un tetto apparentemente rastremato verso la coda, effetto ottenuto dall'assottigliamento delle vetrature tra montante C e D; grazie ai giochi sui lamierati dei passaruota posteriori e il diverso spessore nella transizione tra tetto e cornice dei finestrini. L'insieme della silhouette appare molto snello.&nbsp; I gruppi ottici posteriori sembrano anticipare un andamento orizzontale e forme probabilmente esagonali, osservando i contorni sul tre quarti posteriore. Interessante anche i passaruota con feritoie applicate agli elementi in plastica, tipici di un look fuoristradistico. Nuova piattaforma, nuove dimensioni: offrir&agrave; pi&ugrave; spazio Sul frontale, medesima lettura di stile, con proiettori alti e a sviluppo orizzontale. Potrebbero reinterpretare le soluzioni del Grand Cherokee statunitense o evolvere le forme dell'Avenger. Il passaggio all'architettura STLA Medium, dalla Small Wide di origine FCA, consentir&agrave; anche di ottenere un incremento dello spazio a bordo. Il passo potrebbe aumentare di una decina di centimetri e lo stesso avvenire in lunghezza: dai 4,40 metri del modello attuale a una nuova Compass 2025 poco oltre i 4,50 metri.       

<p>Prodotta a Melfi, sar&agrave; ibrida ed elettrica, ovviamente 4x4. L'evoluzione dello stile &egrave; interessante, mentre la base tecnica STLA Medium garantir&agrave; pi&ugrave; spazio a bordo e dimensioni leggermente maggiori</p>

Jeep Compass II 2021

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