Con Neue Klasse arriva un ribaltone in casa BMW. Si parte dalla iX3 quest&#39;anno, seguita dalla Serie 3 elettrica e termica. Poi, nel 2026 e con una commercializzazione che guarda al 2027, scopriremo la nuova generazione di BMW X5 (in foto, il concept Neue Klasse X).  Perlomeno in via ufficiale, poich&eacute; gli indizi, chiari, su cosa attenderci arrivano dalle foto spia diffuse su Instagram da wilcoblok.  Il ribaltone &egrave; tecnologico - con interni radicalmente diversi da ogni altra soluzione presentata recentemente da BMW - e stilistico.&nbsp;Quest&#39;ultimo, per molti puristi e appassionati del marchio, era particolarmente atteso.     &nbsp;   &nbsp;  &nbsp;    &nbsp;     Visualizza questo post su Instagram   Un post condiviso da ????? ???? (@wilcoblok)      Motori termici e ibridi plug-in  Nuova X5 continuer&agrave; a essere progettata intorno all&#39;architettura Clar per le sue versioni termiche e ibride. Dalla iX3 e Serie 3 di prossima generazione prender&agrave; lo stile del frontale.  Addio alla calandra oversize per far posto a un doppio rene molto pi&ugrave; compatto, che lascia in primo piano la fascia a tutta ampiezza e avvolgente sui fari. C&#39;&egrave; maggior dinamismo senza caricare troppo il volume anteriore, il frontale appare meno appesantito. Nel complesso, la prima immagine del muletto convince.  BMW comanda il lusso in Italia, nuova X3 pronta a stupire: il test  Attenzione, poi, a un particolare (non inedito) ma originale: l&#39;assenza delle maniglie sulle portiere, sostituite da elementi alla base del montante B e C.  Inoltre, la silhouette della nuova X5 2026 propone un quarto vetro laterale su un livello sfalsato rispetto alla linea di cintura.&nbsp; 

<p>Convincente la proposta di stile della nuova X5, in arrivo nel 2026 e con motori termici e ibridi plug-in. Cos&igrave; cambiano il frontale e i dettagli sulla fiancata</p> 

Nuova BMW X5, il design Neue Klasse cambia tutto

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