Il tuner ha elaborato un kit, estetico e meccanico, che rende la sportiva tedesca ancora più aggressiva, dentro e fuori. Il V8 biturbo è stato modificato per passare da 625 a 710 CV e da 750 a 850 Nm, mentre si aggiungono minigonne laterali, spoiler posteriore sdoppiato e splitter anteriore in fibra di carbonio
Il tuner olandese Classic Youngtimers Consultancy ha trasformato la superar giapponese in una offroad, con richiami alle vetture del rally, da 600 CV. L'assetto è rialzato di 12 cm rispetto al modello originale e per il look è stata scelta una vernice camouflage in stile militare