L'ultima opera dell'azienda statunitense è la Octagon Commission, trasformazione su base 911 4 litri raffreddato ad aria fedele alla tradizione Singer, di una rara eleganza abbinata alla modernizzazione dei materiali
Erede della Uno Turbo I.E., vantava un propulsore sovralimentato ma sovradimensionato rispetto al telaio. Sul dritto era un bolide, ma faticava tanto in curva. Rappresenta un pezzo di storia dell'automobile italiana, modello sportivo figlio degli anni '90