Non capita tutti i giorni di poter vedere settecento Porsche tutte insieme e per farlo esiste uno e un solo posto: il Porsche Experience Center Franciacorta durante lo Sportscar Together Day.

L’evento, come da tradizione, è andato in scena in tutti i Porsche Experience Center di tutto il mondo. Una manifestazione unica nel suo genere, che rappresenta una celebrazione in grande stile dell’universo Porsche, della sua cultura sportiva e di un legame che continua a tenere insieme proprietari, collezionisti, piloti e semplici appassionati.

Una nuova tradizione

L’appuntamento di quest’anno, poi, ha avuto una valenza particolare, perché si è svolto proprio in concomitanza con il quinto compleanno del Porsche Experience Center Franciacorta, inaugurato l’11 settembre 2021. Tra i cordoli del circuito e le aree del paddock, il presente e il passato si sono ritrovati fianco a fianco, creando uno scenario difficilmente replicabile.

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Dalle sportive più recenti alle icone che hanno contribuito a scrivere pagine indelebili della storia della Cavallina di Stoccarda. Camminando nel paddock del circuito, è stato possibile vedere da vicino l’evoluzione dei modelli Porsche, dai più storici e intramontabili come la 356 1500 Speedster del 1955, fino all’ultima generazione della Cayenne, passando per alcune leggende su quattro ruote come la 959 e la Carrera GT.

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Tanto spazio, poi, anche al motorsport, ben rappresentato da modelli quali la 917 LH Coupé Martini del 1970 arrivata dal Porsche Museum, fino alle GT3 Cup, dai primi anni 2000 fino all’ultima evoluzione.

Ciliegina sulla torta, la possibilità di scendere in pista: come passeggeri a bordo di una 911 GT3 Cup, oppure al volante di una 911 GTS o GT3. Cosa, quest’ultima, che ovviamente abbiamo fatto senza farcelo ripetere, mettendoci all guida della GT3.

Affiancati da un istruttore, abbiamo messo all prova una delle varianti più sportive della 911, godendo del suono acuto e coinvolgente del suo “flat-six” da ben 9.000 giri al minuto, unito ad un assetto semplicemente perfetto quando gli viene chiesto di lavorare in pista, capace di digerire i cordoli con assoluta facilità e permettendo alla GT3 di rimanere sempre incollata alla strada, consentendole così di scaricare a terra tutti i suoi 510 CV senza alcuna difficoltà.

Insomma, una giornata fatta di emozioni in pista e tante scoperte e curiosità nel paddock: un’esperienza che qualsiasi amante del marchio Porsche dovrebbe vivere almeno una volta nella vita.

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