C'è un momento nella nascita di una Ferrari in cui l'automobile ancora non esiste. Non ci sono motore, carbonio, aerodinamica o prestazioni da misurare. C'è soltanto un tratto sulla carta, rapido e quasi istintivo.

Proprio da quel gesto nasce Ferrari Sketch Body, il progetto con cui Maranello porta il processo creativo fuori dal foglio per trasferirlo direttamente sulle superfici delle sue vetture.

L'idea è semplice soltanto in apparenza: utilizzare componenti reali della carrozzeria Ferrari come tele tridimensionali, riportandovi gli schizzi che rappresentano uno dei passaggi iniziali nella definizione delle forme di una nuova automobile. Il risultato si colloca così in un territorio particolare, a metà strada tra car design, scultura e collezionismo.

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Dal foglio alla carrozzeria Ferrari

Sketch Body ribalta in qualche modo il normale percorso del design automobilistico. Di solito tutto comincia da un disegno, che progressivamente evolve fino a trasformarsi in una superficie tridimensionale e infine nell'automobile definitiva.

Qui avviene quasi il contrario: il disegno torna sulla carrozzeria, rendendo visibile quella fase creativa che normalmente resta dietro le quinte.

È proprio questo contrasto a rendere interessante il progetto. Da una parte c'è la spontaneità del primo segno, dall'altra la precisione necessaria per realizzare la superficie finale di una Ferrari. Intuizione ed esecuzione diventano così parte dello stesso oggetto.

Non si tratta, quindi, semplicemente di decorare un componente automobilistico. Il valore sta soprattutto nel raccontare come nasce una forma e nel mostrare una parte del lavoro che precede ciò che poi vediamo sulla strada.

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Ferrari Collectibles racconta un altro lato di Maranello

Sketch Body entra nell'universo Ferrari Collectibles, affiancandosi agli altri progetti dedicati agli oggetti e ai componenti legati al mondo del Cavallino Rampante. Cambia però il punto di osservazione: questa volta al centro non ci sono soltanto la meccanica, la competizione o gli elementi fisici dell'automobile, ma l'atto creativo che precede la vettura stessa.

Ed è una scelta che racconta molto dell'automobile contemporanea. Dietro ogni modello ci sono anche progettazione, ricerca sulle proporzioni, aerodinamica, materiali e una cultura industriale capace di far convivere bellezza e funzione.

Automotive Art

C'è poi un'altra prospettiva. Una carrozzeria nasce normalmente per essere parte di un'automobile, mentre con Sketch Body quel componente acquista una funzione completamente differente. Non serve più soltanto a definire il volume di una vettura: diventa un oggetto autonomo da osservare e conservare.

In questo senso Ferrari porta ancora più avanti il concetto di automotive art. La Rossa non viene semplicemente rappresentata in un quadro o in una fotografia: è una parte dell'automobile stessa a diventare il supporto dell'opera.

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Ferrari Sketch Body, le carrozzerie diventano opere d’arte

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