Nissan Micra, torna la city car pop

La 6a generazione di Nissan Micra è soltanto elettrica: costruita in sinergia con Renault, riprende la meccanica della R5 puntando su un design sbarazzino. Ha buone doti di guida grazie al multilink posteriore. Copre 328 km “veri” con un pieno
Nissan Micra, torna la city car pop

Gianluca SepeGianluca Sepe

Pubblicato il 13 giugno 2026, 10:10 (Aggiornato il 13 giugno 2026, 08:21)

Scrivi Micra e pensi ad una city car pratica ed essenziale. Lo ha sempre confermato anche il mercato che in sei generazioni, cinque se si contano quelle arrivate in Italia, è stata capace di vendere in tutto il mondo sei milioni di unità. Automobilisti che hanno riconosciuto queste caratteristiche e questi pregi ad una piccola giapponese sempre capace di ritagliarsi il suo spazio. Ora la svolta elettrica e una nuova generazione alla spina che punta su un look moderno e su contenuti completi per fare breccia nella clientela. Il tutto con la solita ricetta. A partire appunto dalle dimensioni: lunga 3,97 metri e con un passo di 2,54 metri, la nuova Nissan Micra è un animale perfetto per la giungla urbana dove sa come muoversi con agilità. Ve lo avevamo raccontato nel nostro primo test sulle strade di Rotterdam e ve lo confermiamo anche in questo esame completo del nostro Centro Prove.

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