Wiesmann Project Thunderball, ecco una spider elettrica fuori dal coro. Il piccolo Costruttore bavarese, noto per i suoi modelli ispirati alle sportive del passato, ma con meccanica BMW, ha presentato il suo primo modello elettrico.

Tutto dietro

Una roadster, due posti secchi, ispirata nello stile alle Jaguar degli anni Cinquanta e Sessanta, ma con un cuore elettrico. Doppio. Ovvero due motori elettrici montati al posteriore per una potenza di sistema di 671 cavalli e una coppia di 1.100 Nm.

Le batterie da 92 kWh, con sistema da 800 Volt, portano il peso a oltre 1.700 kg, ma le prestazioni ci sono: accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi. L’autonomia dichiarata è di circa 500 chilometri.

Wiesmann Project Thunderball anche in abitacolo è una commistione di epoche. Con sette indicatori analogici sul in plancia e display digitali.

Gli interni mostrano inserti in pelle, parti in carbonio e cinghie di cuoio al posto delle maniglie, per continuare a distinguersi. 

La vettura ha una aspettativa di produzione di 1.000 esemplari a un prezzo di 300.000 l’uno.

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