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Kia, il crossover elettrico rivela le ambizioni di Seul

La nuova vettura a zero emissioni della Casa coreana punta a battere le prestazioni delle supercar, grazie anche al sistema di ricarica a 800 volt già testato da Porsche su Taycan

13 mag 2020

Novità dal fronte elettrico per Kia, che confessa le proprie ambizioni 'green'. La Casa coreana aveva presentato il nuovo crossover di punta al Salone di Ginevra 2019, o meglio, aveva messo l'acquolina in bocca ad appassionati e addetti ai lavori mostrando l'Imagine Concept.

Secondo quanto riportano i colleghi di AutoExpress, da Seul hanno intenzione di realizzare una vettura elettrica top di gamma in grado addirittura di battere le supercar in termini di accelerazioni rettilinea.

800 VOLT PER SFRECCIARE COME LE SUPERCAR

Da quanto emerge, Kia collaborerà con la croata Rimac, per un crossover che si svilupperà sulla piattaforma modulare E-GMP e che vanterà il sistema di ricarica a 800 volt già presente in Porsche Taycan. Ne scaturiscono delle prestazioni da vettura supersportiva: accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi, tempo di ricarica del pacco batteria inferiore a 20 minuti e autonomia di ben 483 km con una singola carica.

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ESTETICA COME DA CONCEPT

Ci si sbilancia anche sulle ipotesi di design. Crossover compatto, sì, ma non tradizionale, fedele quindi ai rendering mostrati in Svizzera. Si allunga la parte posteriore, si inclina la linea del tetto e dovrebbe essere confermata la particolare configurazione della griglia. Per la variante ad alte prestazioni, previsto probabilmente un kit sportivo dedicato, con ruote diverse e specifici accenti cromatici.

COCKPIT ESAGERATO, IL LANCIO NEL 2021

L'infotainment fa già discutere, dato che all'interno dell'abitacolo è previsto un cockpit con non meno di 21 schermi ad altissima risoluzione, abbinata comunque a una dashboard in linea con le produzioni di serie Kia. Presto l'auto entrerà nella fase dei test, per uno sbarco sul mercato previsto nel 2021.

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