Hyundai Ioniq V, stile Lambo con lo sconto

Architettura a 800 Volt e fino a 650 km

Sotto la carrozzeria non manca la tecnologia. La Hyundai Ioniq V utilizza un'architettura elettrica a 800 Volt e viene proposta con due differenti configurazioni.

La versione d'ingresso dispone di una batteria LFP CATL da 53,5 kWh e di un motore da 140 kW, equivalenti a circa 190 CV. L'autonomia dichiarata raggiunge 540 km secondo il ciclo cinese CLTC.

Salendo di livello arriva la batteria da 66,8 kWh, sempre con celle LFP CATL, abbinata a un motore da 168 kW, circa 228 CV. In questo caso la percorrenza dichiarata arriva a 650 km CLTC. Valori che, come sempre, devono essere considerati tenendo presente che il ciclo cinese è più favorevole rispetto al WLTP utilizzato in Europa.

Dentro c'è un display da 27 pollici

Il contrasto tra prezzo e dotazione continua nell'abitacolo. La plancia ospita un grande display panoramico da 27 pollici, affiancato dall'head-up display, mentre il sistema multimediale utilizza il processore Qualcomm Snapdragon 8295.

Non manca la ricarica wireless per lo smartphone, mentre il tunnel centrale integra un vano portaoggetti da 15 litri. Il bagagliaio offre una capacità dichiarata di 465 litri.

Sul fronte dell'assistenza alla guida è presente la tecnologia sviluppata da Momenta, con funzione di navigazione assistita in autostrada.

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