Volkswagen, meno diesel ma non è finita: resta su Tiguan e Passat

Il colosso di Wolfsburg riduce, ma non cacella, la presenza delle motorizzazioni a gasolio nella propria offerta. La scelta industriale limita l'impiego del propulsore 2.0 TDI, il classico diesel, alle sole Passat e Tiguan, accelerando la conversione ecologica.

La Casa di Wolfsburg in ogni modo si appresta a proseguirenella conversione della propria identità storica. 

Parola di Kai Grünitz, responsabile Sviluppo Tecnico del Marchio, che a un evento a Vienna: "Non ci sarà più il diesel per l'intera gamma, eccetto Tiguan e Passat. Punteremo maggiormente sui mild hybrid e full hybrid (HEV). Questa è, in sintesi, la strategia dietro ai motori a combustione".

Cambio di paradigma

L'introduzione delle piattaforme full hybrid programmata per il 2027 può spostare ancora di più i tradizionali equilibri in Europa. La tecnologia a doppia alimentazione sostiene le vendite, supportata da batterie con capacità accresciuta.

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