Toyota, Celica prepara un ritorno leggendario

Sportiva, ma non estrema, efficiente e accessibile: trazione integrale e propulsore ibrido da 2.0 litri sfidare la Honda Prelude
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Francesco ForniFrancesco Forni

Pubblicato il 28 agosto 2026, 19:02

Celica Sport, un nuovo motore

Il cofano anteriore ospiterà un propulsore ibrido abbinato a un nuovo motore da 2.0 litri turbocompresso. Tale architettura sostituisce i vecchi schemi tecnici di Celica.

La scelta del propulsore da 2.0 litri -chiamato G20E - nasce dai limiti di emissioni europei. 

Per tutti sarà 4x4

La trazione a 4 ruote motrici equipaggerà ogni variante del modello stradale. I tecnici escludono la reintroduzione del celebre nome del passato.

La configurazione meccanica promette efficienza energetica grazie alla assistenza della parte elettrica. La coupé sfiderà la rivale nipponica Honda Prelude.

Continua a leggere per saperne di più della nuova Celica

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