Caro petrolio e auto elettriche, la crisi può accelerare la transizione

Europa tra ambizioni e realismo industriale

In Europa, il percorso verso l’elettrificazione resta ambizioso, con l’obiettivo di arrivare a una quota del 57% di vendite elettriche entro la fine del decennio e allo stop ai motori termici nel 2035. Organizzazioni come Transport & Environmentsostengono che il continente possa ancora colmare il divario con la Cina.

Ma anche qui emerge una tensione evidente. Alcuni Paesi, tra cui l’Italia, stanno cercando di riaprire il dibattito su biocarburanti ed e-fuel, nel tentativo di proteggere una filiera industriale che rischia di essere travolta da una transizione troppo rapida.

Non è solo una questione ambientale, ma anche economica e sociale. Il settore automotive europeo dà lavoro a milioni di persone e rappresenta un pilastro industriale. Accelerare senza una strategia equilibrata potrebbe avere conseguenze rilevanti.