L’annuncio dello scorso settembre 2025 ha lanciato la Mercedes Classe G Cabriolet a quattro porte.

Le immagini diffuse indicano una carrozzeria imponente con proporzioni fedeli alla tradizione della Geländewagen, icona dell fuoristrada extra-lusso.

Le foto rivelano un profilo alto con superfici nette e tetto ripiegabile. Il comunicato ufficiale conferma l’avvio dei collaudi tra Austria e Svezia con un programma dedicato di raccolta dati.

Mercedes Classe G Cabriolet test Austria

Il Costruttore dichiara: “L’iconica Mercedes-Benz Classe G, unica per il design inconfondibile e il suo spirito senza tempo, amplia la propria famiglia di modelli. Dopo la risposta estremamente positiva ai primi dettagli diffusi, Mercedes-Benz sta iniziando in diverse parti del mondo i rigorosi test di guida su strada. La tanto attesa Classe G Cabriolet sta completando i suoi primi chilometri di prova in Austria. ingegneri stanno raccogliendo dati completi per garantire che l’esperienza di guida ‘open air’ della G Cabriolet offra in futuro agli automobilisti il feeling di guida ineguagliabile e inconfondibile della Classe G. In un secondo momento, la Classe G Cabriolet raggiungerà anche la Svezia, dove sarà sottoposta a severi test invernali. Mercedes condividerà maggiori dettagli su questa edizione speciale”.

I collaudi prevedono analisi sulla rigidità della scocca e sulla stabilità con tetto ripiegato. L’obiettivo riguarda la conservazione delle qualità tipiche della Classe G.

Mercedes Classe G Cabriolet edizione speciale

La definizione di "edizione speciale" evoca la Maybach G 650 Landaulet del 2017. L’auto lunga 5,35 metri adottava un motore V12 da 630 cavalli e superava 100 km/h in meno di 6 secondi. Il prezzo di 749.700 euro e la tiratura da 99 unità hanno consolidato il valore dell’interpretazione aperta.

Il precedente suggerisce una possibile continuità tecnica e formale nel percorso del progetto Cabriolet. Il riferimento Maybach indica un posizionamento distinto.

Mercedes-Maybach ipotesi sul progetto Cabriolet

La generazione introdotta nel 2018 e aggiornata nel 2024 non ha mai previsto una variante aperta. Le immagini del prototipo indicano un’evoluzione collocata nella fascia più esclusiva del catalogo.

La presenza di un modello sperimentale alimenta un’ipotesi Maybach orientata verso soluzioni di alto profilo. 

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