Elroq RS, è elettrica la Skoda più scattante di sempre

Potenza di sistema 340 cv e oltre 550 km di autonomia. Debutto alla Milano Design Week 2025
Elroq RS, è elettrica la Skoda più scattante di sempre

Francesco ForniFrancesco Forni

Pubblicato il 4 aprile 2025, 14:10

La versione RS del Suv compatto elettrico Skoda Elroq si mostra per la prima volta alla Milano Design Week 2025. Dotata di due motori che erogano una potenza di 250 kW (340 cavalli) e garantiscono la trazione integrale. Elementi stilistici RS dedicati e un equipaggiamento di serie completo la contraddistinguono.

Accelerazione e autonomia

Skoda Elroq RS scatta da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi, diventando l’auto di serie del Marchio più rapida in accelerazione. La velocità massima si ferma a 180 km/h per via dell'autolimitazione. Grazie a una batteria con 84 kWh lordi (79 kWh netti), l’autonomia dichiarata supera i 550 chilometri nel ciclo WLTP.

La capacità di ricarica raggiunge i 185 kW in corrente continua, consentendo di ricaricare la batteria dal 10 all’80% in circa 26 minuti, presenta la funzione Plug & Charge. La ricarica in corrente alternata a 11 kW completa la batteria in otto ore.

Grazie ai piani di ricarica pubblica Powerpass, l’accesso a numerosi punti di ricarica in tutta Europa risulta meno complicato.

Design e interni

L’aspetto esterno presenta particolari in colore nero e speciali cerchi in lega RS fino a 21 pollici. Adotta il nuovo linguaggio di design Modern Solid con il lucido Tech-Deck Face. Cornici dei cristalli laterali, barre sul tetto e calotte degli specchi retrovisori sono rifinite in nero lucido.

I paraurti specifici RS includono una caratteristica striscia catarifrangente a tutta larghezza. L’abitacolo di Skoda Elroq RS adotta l’esclusiva Design Selection RS Lounge, con prevalenza del nero, rivestimenti in microfibra Suedia e cuciture a contrasto verdi. Il volante sportivo riscaldato a tre razze è rivestito in pelle traforata e presenta un badge RS.

 

 

 

Fari a LED Matrix e un display di infotainment da 13 pollici sono di serie. Il sedile del conducente regolabile elettricamente offre di serie funzioni di massaggio e memoria. Un telaio sportivo ribassato e uno sterzo progressivo equipaggiano la vettura di serie. L’ultima versione del Travel Assist, anch’essa di serie, include l’Adaptive Lane Assist e il Predictive Adaptive Cruise Control.

 

Il sistema KESSY Advanced sblocca le portiere quando la chiave si trova nelle vicinanze. L’app MySkoda supporta nuove funzionalità per l’Intelligent Park Assist opzionale.

Iscriviti alla newsletter

Le notizie più importanti, tutte le settimane, gratis nella tua mail

Premendo il tasto “Iscriviti ora” dichiaro di aver letto la nostra Privacy Policy e di accettare le Condizioni Generali di Utilizzo dei Siti e di Vendita.

Commenti

Loading

Xiaomi YU7 contro Tesla Model Y, ecco dove si gioca la sfida dei Suv elettrici

Xiaomi YU7 sfida direttamente Tesla Model Y con più autonomia, ricarica più rapida, maggiore potenza e una dotazione tecnologica particolarmente ricca.

Mazda3 2027, auto che vince non si cambia: si migliora

E' tra le poche segmento C che si distinguono nettamente per l'offerta di motori, adesso rinnova la gamma degli allestimenti e migliora la dotazione di sicurezza