Coup de théâtre all'assemblea degli azionisti di Stellantis. La maggioranza, ovvero il 52,1%, ha bocciato la politica di remunerazione che assegna al CEO Carlos Tavares uno stipendio di 19,18 milioni di euro.

Nessun congelamento, anche se l’imbarazzo rimane, come ha dichiarato John Elkann, il presidente del Gruppo nato dalla unione di FCA e PSA. "Si tratta di un voto di consultazione e non vincolante, ma la Società terrà conto delle indicazioni. Bisogna tenere conto "dei risultati record raggiunti nel 2021. L'aumento di stipendio di Tavares rispetto a quello che aveva in PSA è dovuto al fatto che Stellantis è una azienda diversa e molto più grande”.

Lo stipendio fisso di Tavares per il 2021 sarebbe di 1,98 milioni di euro, al quale si vanno ad aggiungere 7,5 milioni di euro per la performance dell’anno, 2,4 milioni per il futuro pensionamento, 1,7 per l’operazione che ha portato alla nascita di Stellantis e 5,6 milioni per il piano di incentivazione al 2026.

Stipendio giusto o no?

Phitrust, studio legale e società di gestione di portafoglio e piccolo azionista, sostiene che ai 19 milioni ne andrebbero aggiunti altri 32 di un pacchetto di azioni e un compenso a lungo termine di altri 25 milioni: si arriverebbe a 76 milioni di euro. Stellantis invece ha confermato che la retribuzione autentica consiste ormai nei famigerati 19 milioni.

Che sono comunque troppo anche per il governo francese, azionista di Stellantis, che tramite il portavoce Gabriel Attal ha definito “non normale” un compenso del genere, augurandosi una maggiore regolamentazione a livello continentale. La querelle pare destinata a continuare.

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