Mazda MX-5 2027, è la Miata definitiva
Piccoli ritocchi mirati di potenza, assetto e controllo la rendono ancora più emozionante. E arriva la serie speciale Yakudo con un nuovo verde
Fabrizio Cicciarelli
Pubblicato il 21 settembre 2026, 12:41 (Aggiornato il 21 settembre 2026, 13:52)
Il 2027 le dona anche un vestito nuovo chiamato Yakudo. La nuova edizione speciale si pone al top della gamma, con segni distintivi particolari come sempre accade negli allestimenti speciali della Miata.
Basata sull’allestimento Homura, come mostrano le calotte nere degli specchietti, mostra dei badge identificativi sulla fiancata, ma ancor di più si notano la caratterizzazione grigia per le pinze freno Brembo, per la capote in tela e per le impunture dei rivestimenti interni, che diventano in Alcantara anche sui pannelli porta oltre che sui sedili sportivi Recaro. A partire da gennaio, ma già ordinabile, arriverà anche il nuovo colore Zinc Green.
Per portarsela a casa si parte dai 33.400 euro della Prime-Line e si arriva ai 40.750 euro della versione Yakudo, più altri 2.500 in più per la versione RF con tetto retrattile che ne fa una piccola Targa. È il prezzo da pagare per un vero unicorno, in un mercato che tra un Suv e l’altro ha dimenticato le sportive accessibili, al contrario degli appassionati.
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