Duster e Bigster ibride, all'avventura con la trazione integrale e il risparmio del GPL
La versione Hybrid-G 150 4x4 combina un motore termico con doppia alimentazione a un elettrico che rende entrambi i Suv a quattro ruote motrici
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Dacia Hybrid-G 150 4x4, Duster e Bigster all'avventura con consumi ridotti
Dacia unisce ibrido e GPL su Duster e Bigster. Sulle due Suvarriva infatti l’inedito Hybrid‑G 150 4x4, una soluzione combina tecnologia ibrida, alimentazione bi‑fuel benzina/GPL e trazione integrale elettrica. Prestazioni, versatilità e attenzione ai costi di utilizzo si fondono in un sistema che garantisce fino al 60% di guida elettrica in città, 1.500 km di autonomia e una riduzione del TCO fino al 30% rispetto alle soluzioni 4x4 tradizionali
Pubblicato il 14 maggio 2026, 11:55
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