Xpeng L03, Suv coupé a tutta intelligenza artificiale

Quanto costa e chi sono i rivali

In Cina, dove il modello ha debuttato con il nome Mona L03, le prevendite erano partite da 143.800 yuan, circa 18.000 euro al cambio — cifra che, tra dazi, omologazione e costi di trasporto, non si tradurrà mai in un prezzo equivalente per il mercato italiano. Per l'Italia sarà ATFlow, importatore esclusivo del marchio, ad aprire il libro ordini già a partire dalla fine di luglio 2026, con le prime consegne — sia della BEV sia della Power X — attese entro fine anno.

Il posizionamento dichiarato, sotto l'attuale G6, colloca la L03 al centro del segmento C elettrico europeo, terreno di scontro diretto con Volkswagen ID.4, Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5 e Kia EV6, oltre a Leapmotor B03X nella fascia più accessibile del mercato. 

I prezzi annunciati per l'Italia partono, per le versioni BEV da 34.990 euro per la Standard Range, da 37.990 euro per la Long Range RWD, 42.990 euro per la Long Range RWD Ultra e 46.990 euro per la Long Range AWD Ultra Black Edition. La Reev parte da 37.990 euro.