L'arroganza della Tesla Cybertruck

Nel suggestivo panorama della Gigafactory di Austin, nello stato del Texas, Tesla ha presentato ufficialmente la Cybertruck, il futuristico pick-up dell'azienda di Elon Musk. Nel 2019, il CEO annunciò tre versioni con uno, due o tre motori, potenze fino a 800 cv, un'accelerazione da 0 a 100 km/h in neanche 3 secondi e autonomie da 400 km a 800 km. Ora la Cybertruck è finalmente arrivata: ma le promesse sono state rispettate?

Tesla Cybertruck, le caratteristiche ufficiali

La presentazione è stata un mix di spettacolo e tecnologia, con Musk che ha dimostrato la resistenza del veicolo ai proiettili e la sua capacità di traino di 5.000 kg. Con sospensioni a controllo elettronico, 4 ruote sterzanti, sterzo "by wire" e un sistema elettrico ridotto del 70%, il veicolo è stato descritto da Musk come "Il miglior prodotto che guarda al futuro. Più versatile di un pick-up e più veloce di una sportiva". Inoltre, per quanto sia impossibile paragonare tale veicolo a una supercar, ha dichiarato che "La Cybertruck vanta una resistenza torsionale che supera persino quella della prestigiosa McLaren P1".

Ma la forza della Cybertruck non sta solo nella sua indistruttibilità: il veicolo ha sfidato un Rivian R1T e una Ford F150 trainando lo stesso pesante rimorchio. Un’altra gara poi, l’ha visto battere in accelerazione una Porsche 911 mentre addirittura trainava un’altra Porsche 911.

Versioni e prezzi della Cybertruck

Il modello a un solo motore, il "Eae-Wheel Drive" parte da 55.990 euro e arriverà probabilmente nel 2025. Il Dual Motor All-Wheel Drive partirà invece da 73.432 euro (con 563,27 kilometri di autonomia per 600 cv di potenza) e il potentissimo Cyberbeast con tre motori (con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,6 secondi ) si attesta a 91.793 euro. Nel caso in cui il cliente sceglie di versarse anticipatamente la somma di 229 euro, verrà contattato appena la Cybertruck sarà pronta per essere configurato.

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