Il guanto di sfida alle protagoniste del segmento B è lanciato. La nuova Mazda2 irrompe sul mercato forte di numerose novità, dall’adozione di una elettrificazione leggera (Mazda Mild Hybrid Electric Vehicle) alle nuove sospensioni, passando per interni ora più curati e raffinati. Globalmente, non uno stravolgimento, ma interventi mirati a raggiungere nuovi standard qualitativi e massimizzare l’esperienza d’uso. Per quanto riguarda il design, arrivano una nuova griglia frontale a nido d’ape con cornice cromata, luci più arrotondate, un nuovo paraurti e in generale un maggiore accento di eleganza e dinamicità. All’interno dell’abitacolo, invece, il salto di qualità è netto: nuovi materiali morbidi al tocco, nuovo design dei sedili anteriori (con schiume ammorbidenti e linee contenitive), e un notevole livello di silenziosità nell’abitacolo. Il motore a benzina da 1.5 litri e 90 CV di potenza massima, con cambio a 6 rapporti, è ora supportato da un sofisticato Mild Hybrid elettrico, appositamente studiato per ridurre i consumi - il dato dichiarato è di 4.1 litri/100 km - e le emissioni dannose. Ma ne beneficiano anche le prestazioni, con un’erogazione apparsa in generale più robusta. Tanta la sicurezza a bordo, con i più importanti sistemi ADAS disponibili, e non manca l’attenzione alla connettività grazie alle ultime tecnologie in grado di sfruttare le potenzialità dei moderni smartphone anche in auto. Dal punto di vista dinamico si apprezzano la brillantezza delle prestazioni, la precisione di guida e il comfort generale, che incrementa la versatilità del mezzo, rendendo la Mazda2 adatta anche agli spostamenti più lunghi. La Mazda2, già disponibile nelle concessionarie da gennaio, è proposta in tre i livelli di allestimento, Evolve a 17.800 euro, Exceed a 19.900 euro, e infine Exclusive a 22.550 euro. Per saperne di più, cliccate su play e buona visione. (Diego D’Andrea)

Video-prova Mazda2 2020: salto di qualità

I benefici di un motore benzina e quelli di un diesel, in un’unica soluzione. Questo promette l’innovativo propulsore Mazda Skyactiv-X, che persegue una delle missioni più importanti per il marchio nipponico: lo sviluppo tecnico del motore a scoppio ideale. Un propulsore capace di proteggere il benessere del pianeta, ma anche di garantire alle persone la pura "gioia di guidare". Disponibile per Mazda3 e CX-30, lo Skyactiv-X è un 2.0 litri a benzina da 180 CV, che si basa sull’esclusivo sistema di accensione per compressione controllata da candela SCCI (Spark-Controlled Compression Ignition).  Il suo scopo, è quello di apportare plus tangibili alla mobilità di tutti i giorni, garantendo prestazioni brillanti, fluidità di guida, ma anche elevata efficienza in fatto di consumi ed emissioni sotto controllo. In questo video, vi spieghiamo come funziona e quali vantaggi pratici apporta. Per chi volesse approfondire, tutte le spiegazioni tecniche nel dettaglio sono disponibili nella prima e nella seconda parte del focus dedicato, all’interno della categoria “Challenge Time”

Video: Mazda Skyactiv-X, il meglio dei due mondi

Con Mazda 6 l'azienda di Hiroshima arriva alla vera percezione di lusso. Berlina o wagon, quattro motorizzazioni a benzina o gasolio da 150 a 194 CV, trazione anteriore o integrale, o il sorprendente motore diesel 2.2 da 184 CV: la prova su strada è esaltante.

Nuova Mazda6: le sensazioni al volante VIDEO

La nuova media di casa Mazda si presenta in veste rinnovata al Salone di Ginevra 2019

Video: Ginevra 2019, Mazda3

Mazda CX-5 è un SUV dalle linee eleganti e rappresenta l’essenza dell’armonia tra uomo e macchina secondo la scuola giapponese. Abbiamo provato la Versione Signature, che potete vedere nel video: ecco come si comporta su strada e quali sono le sue particolarità

VIDEO: Mazda CX-5 Signature

Da Roma a Milano, in treno o in aereo? Meglio con la Mazda CX-5: il silenzio è una caratteristica della qualità del SUV. Nell'abitacolo fanno il loro esordio i nuovi sedili più comodi e la presenza di un nuovo head-up-display (HUD) più avanzato e pratico da consultare. Migliorata anche l’insonorizzazione: più in alto la console centrale nella vettura ideale e versatile per i percorsi lunghi.

VIDEO Mazda CX-5: comfort del silenzio

Lo Sport Utility rinnova identità e aumenta ancora di più la tenuta di strada e sicurezza. Per la nuova generazione sono due le nuove versioni disponibili: Executive e Signature.

VIDEO Mazda CX-5 2019: il SUV si evolve

Mazda CX-3: nuove forme sportive e tanto lusso spianano la strada del crossover.  L'incontro tra uomo e macchina, tutto nello stile tipicamente giapponese, prende forma nei quattro gli allestimenti Exceed, Executive, Business ed Evolve.

VIDEO Mazda CX-3: la sfida ai crossover

Dopo cinque anni si aggiorna il SUV, pi&ugrave; efficiente e con un look pi&ugrave; sportivo.

Mazda CX-5, su strada la seconda serie

Il sofisticato meccanismo di apertura e chiusura della nuova versione hard-top della MX-5, in vendita con prezzi a partire da 28 mila euro per la entry level con motore 1.5 litri da 130 cv.