Il più piccolo dei suv firmati Hyundai è Venue. Al di sotto di Kona, con una lunghezza 4,03 metri, a New York anticipa una soluzione compatta come un'utilitaria e dalla posizione di guida alta, da suv di segmento-B. Motore 1.6 benzina negli USA

Hyundai Venue: foto

Filippa Lagerback è arrivata all’Opificio 31 a bordo di Hyundai KONA Electric, modello di punta della gamma a zero emissioni del brand per inaugurare l'esposizione al FuoriSalone 2019

Hyundai KONA e Filippa Lagerback insieme alla MDW FOTO

Hyundai Tucson N Line: le foto

La Casa coreana lancia l'offensiva a zero emissioni. Due varianti di potenza e batteria, che corrispondono ad autonomia differenti

Hyundai Kona EV. Elettrico in formato Suv

Nuovo allestimento per la berlina 5 porte, ispirato nello stile alla i30 N ma con due motorizzazioni "sostenibili" per cubatura e potenza: 140 cavalli benzian turbo 1.4 litri e 136 cavalli Diesel 1.6 litri. Assetto rivisto, freni con dischi più grandi e interni con sedili sportivi a richiesta, tra le caratteristiche principali di i30 N Line

Hyundai i30 N Line

Il Crossover a (quasi) impatto zero del Costruttore coreano, presente una serie di innovazioni nel campo dell'idrogeno

Hyundai Nexo. L'idrogeno efficiente

Hyundai completa la gamma i30 affiancando la berlina Fastback alla cinque porte e alla station wagon. Debutta in Italia con motori benzina, turbo tre cilindri 1.0 e quattro cilindri 1.4. I turbodiesel arriveranno a metà 2018. Due gli allestimenti, Business e Style, sin dal primo la dotazione di serie è più che completa

Hyundai i30 Fastback, debutta la quattro porte: foto

Debutto al NAIAS 2018 per la seconda generazione della coupé due-porte-più-una. La gamma si compone della proposta 2 litri benzina da 149 cavalli, la Turbo 1.6 litri da 201 cavalli e la prestazionale Veloster N con 2 litri turbo da 275 cavalli. Negli USA arriva in primavera, a fine anno la variante sportiva

Nuova Hyundai Veloster: foto

Il primo B-Suv Hyundai è in vendita con prezzi a partire da 14.950 e disponibile con motori tre cilindri T-GDI da 120 cv e il quattro cilindri da 177 cv, cambio automatico a doppia frizione 7DCT a 7 rapporti e trazione integrale. A fine 2018 una versione elettrica da 500 km di autonomia

Hyundai Kona, le foto del primo test su strada

<p>La sportiva della Casa coreana &egrave; offerta in due varianti. Una da 250 cv e una da 275 cv. La pi&ugrave; potente &egrave; equipaggiata con un differenziale a slittamento limitato</p> 

La Hyundai i30 mostra i muscoli con la N

<p>Regala puro piacere di guida, sviluppata sulle mitiche curve del Nurburgring. La i30 N &egrave; spinta da una 2.0 T GDI a 4 cilindri che eroga 275 cv con 353 Nm di coppia.&nbsp;</p> 

Hyundai i30 N, la sportiva di razza da 275 cavalli

Hyundai Kona debutta in Corea. Suv urbano con ambizioni globali, sarà commercializzato anche in Europa e si inserisce nel segmento B, con dimensioni di 4 metri e 16 centimetri in lunghezza per 180 centimetri di larghezza, proporzioni favorevoli per un'interessante presenza su strada. Motori turbo benzina e diesel, due o quattro ruote motrici, cambio manuale 6 marce o doppia frizione, in abbinamento alla variante "sportiva" 1.6 T-GDI

Hyundai Kona, le foto

Dal marchio coreano un'anticipazione della nuova generazione di fuel cell, con ingombri e peso ridotti. Oltre 800 km di autonomia per il concept, dal quale riprenderà alcuni contenuti il suv atteso nel 2018. L'acqua riutilizzata per umidificare l'abitacolo

Hyundai FE Concept al Salone di Ginevra, le foto

Accanto alla berlina due volumi ecco la terza generazione della variante station wagon. Dimensioni incrementate in lunghezza, medesimo passo della i30 5 porte e un bagagliaio da oltre 600 litri di capacità di carico

Hyundai i30 Wagon, le foto

Caccia alla Golf. Giunta alla terza generazione, progettata, disegnata e costruita in Europa, la i30 ha una dotazione di sistemi di sicurezza di serie senza rivali nel suo segmento