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Nata per contrastare Ferrari F40 e Porsche 959, nel 1992 a Nardò conquistò il primato di auto di serie più veloce al mondo (349,2 km/h), perso un anno dopo a causa della McLaren F1. Da lì cominciò il declino e l'insuccesso commerciale, per una delle supercar più sfortunate e ambiziose della storia
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