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La prima Ferrari della storia vide la luce nel 1947. Uscì in due configurazioni, spyder monoposto con V12 1.5 da 90 CV e biposto "a sigaro" da competizione con identico propulsore portato a 118 CV per 210 km/h di massima. Il suo 12 cilindri costituì la base per motorizzare la 125 F1, prima monoposto del Cavallino a partecipare al Circus iridato
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