EICMA 2026, non solo moto: spazio alle microcar
Scrolla la pagina
Dalla Citroën Ami alla LIUX BIG, passando per le novità Desner e le proposte EZI: una fotogallery per scoprire da vicino design, motori, autonomia e caratteristiche delle microcar elettriche che raccontano l’evoluzione della mobilità urbana.
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CITROEN AMI – Con una lunghezza di soli 2,41 metri, la Citroën Ami è progettata per affrontare il traffico cittadino e facilitare le manovre di parcheggio.
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Motore elettrico e 75 km di autonomia – Il motore elettrico da 6 kW (8 CV) permette di raggiungere i 45 km/h, mentre la batteria da 5,5 kWh assicura fino a 75 chilometri di autonomia dichiarata.
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Si guida dai 14 anni – Omologata come quadriciclo leggero L6e, la Citroën Ami può essere guidata in Italia dai 14 anni con patente AM. La configurazione dell’abitacolo prevede due posti affiancati.
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CITROEN AMI OUTDOOR – La Citroën Ami Outdoor si distingue per la carrozzeria Khaki Green, i cerchi in acciaio bianchi e le grafiche laterali dedicate.
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Il tetto apribile cambia l’esperienza di guida – La principale novità è il tetto apribile, che permette di viaggiare con una maggiore sensazione di libertà mantenendo le portiere tradizionali.
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Accessori e dettagli esclusivi – L’allestimento comprende cinture di sicurezza Infra Rouge, rivestimenti dedicati e accessori per organizzare l’abitacolo. L’autonomia dichiarata rimane di 75 km.
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CITROEN AMI BUGGY – La Citroën Ami Buggy sostituisce le portiere convenzionali con strutture tubolari laterali, adottando un’impostazione ispirata ai veicoli da spiaggia.
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Un quadriciclo pensato per il tempo libero – La carrozzeria aperta, il tetto ripiegabile e i dettagli specifici rendono Ami Buggy una delle interpretazioni più originali della mobilità elettrica urbana.
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Stessa meccanica della Ami – Anche la Buggy utilizza un motore elettrico da 6 kW, una batteria da 5,5 kWh e una velocità massima di 45 km/h, con autonomia dichiarata fino a 75 km.
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DESNER T30 – La Desner T30 misura 2,92 metri in lunghezza e 1,50 metri in larghezza. La carrozzeria a tre porte ospita due persone.
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Motore da 14 kW di potenza massima – Il motore elettrico sviluppa 5 kW nominali e 14 kW di picco, con una coppia massima di 75 Nm. La trazione è posteriore e la velocità massima è limitata a 45 km/h.
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Fino a 150 km di autonomia – La batteria da 8 kWh permette di dichiarare fino a 150 km di autonomia nel ciclo NEDC. La dotazione comprende airbag, climatizzatore, telecamera posteriore e display LCD da 7 pollici.
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DESNER Y300 MY2027 – La Desner Y300 MY2027 appartiene alla categoria L7e, differente da quella dei quadricicli leggeri limitati a 45 km/h.
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Guidabile dai 16 anni – A differenza della T30, la Y300 è un quadriciclo pesante e può essere guidata in Italia dai 16 anni con patente B1.
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Una proposta per la mobilità elettrica – Con la Y300 MY2027, Desner amplia la propria offerta nel settore dei quadricicli elettrici, affiancando alla T30 un modello appartenente a una categoria superiore.
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LIUX BIG – La LIUX BIG utilizza una monoscocca in materiale composito rinforzato con fibra di lino, soluzione sviluppata per contenere il peso della struttura.
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Motore elettrico da 47 CV – Omologata nella categoria L7e, la LIUX BIG è equipaggiata con un motore elettrico posteriore da 35 kW (47 CV) e 140 Nm di coppia massima.
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Fino a 270 km di autonomia stimata – La gamma prevede batterie da 15 e 20 kWh. L’autonomia dichiarata è di 215 km nel ciclo WMTC per la prima, mentre per la seconda il costruttore stima fino a 270 km.
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EZI EM05 – La EZI EM05 presenta una carrozzeria dalle forme squadrate, gruppi ottici orizzontali e un frontale che punta su un’identità tecnologica.
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Un abitacolo dominato dalla tecnologia – Tra le dotazioni annunciate per la gamma EZI figura un display centrale da 13,4 pollici, accompagnato da soluzioni digitali dedicate all’esperienza di bordo.
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Autonomia dichiarata fino a 180 km – Per la nuova gamma EZI viene indicata un’autonomia fino a 180 chilometri. Le specifiche definitive della batteria e della motorizzazione della EM05 richiedono ulteriori conferme.
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EZI EM06 – La EZI EM06 si distingue dalla EM05 per le forme più arrotondate, i fari circolari e i dettagli cromati che caratterizzano il frontale.
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Comfort e dotazioni tecnologiche – La gamma EZI prevede equipaggiamenti come climatizzazione, sedili riscaldabili e sistemi di visione a 360 gradi, secondo gli allestimenti disponibili.
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La nuova generazione dei quadricicli elettrici – Con la EM06, EZI punta a combinare dimensioni compatte, design ricercato e tecnologia digitale, ampliando le possibilità di scelta nel mercato delle microcar.
